Torstein Hagen, Chairman und CEO von Viking Holdings, tritt von seinem Posten zurück. Seine Nachfolgerin an der Spitze des Kreuzfahrtunternehmens wird Leah Talactac.

Der Gipfel mit Xi Jinping zeigt ein strategisches Paradox der USA: Washington will Iran über Hormus, Ölströme und Sanktionen unter Druck setzen – braucht dafür aber ausgerechnet China.

Die International Chamber of Shipping (ICS) hat ein neues Mitglied: Der Polnische Reederverband wird künftig im Vorstand und in den Ausschüssen vertreten sein.

Das US-Justizministerium hat Anklage gegen die in Singapur ansässige Schiffsmanagementgesellschaft Synergy Marine erhoben. Fahrlässigkeit soll zum Unfall der „Dali“ geführt haben.

Die Regierung Dänemarks schließt eine Beteiligung an einer potenziellen Militäroperation in der Straße von Hormus nicht aus. Danish Shipping stellte sich hinter die Entscheidung.

Der Hamburger Hafen blickt auf ein "volatiles" erstes Quartal zurück – unterm Strich steht ein Minus.

Die dänische Reederei Norden baut ihre Flotte weiter aus: Demnächst werden vier Handysize-Frachter abgeliefert, die sich für spezialisierte Ladung eignen sollen.

Aufgrund des anhaltenden Krieges im Gazastreifen sind die Einnahmen aus dem Suezkanal stark eingebrochen. Rund $10 Mrd. hat Ägypten seit Beginn der Krise verloren.

Für die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd verlief der Jahresbeginn turbulent: Niedrige Frachtraten und Betriebsschwierigkeiten, verursacht durch Unwetter und die Hormus-Blockade, drückten das Ergebnis.

Das auf maritime Compliance spezialisierte Unternehmen Oceanscore hat seinen „FuelEU Pooling Marketplace“ erweitert. Grund dafür sind sinkende Kosten und ein wachsendes Angebot.