Die angekündigte zweiwöchige Waffenruhe zwischen den USA und Iran könnte im Schiffsverkehr zunächst vor allem dazu führen, dass im Persischen Golf festsitzende Schiffe ihre Ausreise vorbereiten.

Der Streit um zwei Häfen am Panama-Kanal spitzt sich weiter zu: Die zu CK Hutchison gehörende Panama Ports Company (PPC) hat ein Schiedsverfahren gegen Maersk eingeleitet.

Nach der überraschenden Kündigung des Pachtvertrags durch die Stadt Stralsund ist nun klar: Die Werft Strela Shiprepair stellt ihren Betrieb ein.

Im Konflikt zwischen den USA und Iran zeichnet sich vorerst eine Entspannung ab. Kurz vor Ablauf eines von US-Präsident Donald Trump gesetzten Ultimatums einigten sich beide Seiten in der Nacht auf eine zweiwöchige Waffenruhe.

Die MPP-Schifffahrt kann sich vom Iran-Krieg und von der Krise im Nahen und Mittleren Osten naturgemäß nicht freimachen. Die Situation ist nach wie vor recht diffus, mit Auswirkungen auf den Chartermarkt.

Das Segelschulschiff „Gorch Fock“ der Deutschen Marine ist zu seiner 189. Auslandsausbildungsreise aufgebrochen. Die Route führt über den Atlantik zu mehreren internationalen Stationen – Höhepunkt ist die Teilnahme an den Feierlichkeiten zum 250-jährigen Bestehen der USA.

"Starke Synergien" zwischen dem DLR und der Uni Bremen sind das Ziel: Frank Sill Torres hat an der Weser die Professur „Resilienz maritimer Systeme“ im Fachbereich Mathematik und Informatik angetreten.

Auf der chinesischen Werft CMHI Haimen ist ein neues Kabelverlegeschiff für Jan De Nul vom Stapel gelaufen. Die „William Thomson“, eines von zwei identischen Schiffen, die sich derzeit im Bau befinden. 

Mark O’Neil, CEO der Columbia Group, sieht die "Crew-Frage" bei der Betrachtung der Konflikte im Nahen und Mittleren Osten nicht laut genug gestellt.

Die in Singapur ansässige Reederei SeaLead reduziert ihre Kapazitäten, da der Konflikt zwischen den USA und dem Iran ihre auf den Persischen Golf fokussierten Dienste zunehmend unrentabel macht.