Neues Schwimmdock für EWD erreicht Emden

Die Emder Werft und Dock (EWD) hat ihre Kapazitäten erweitert: Nach zweitägiger Passage aus Kiel durch den Nord-Ostsee-Kanal ist das neue Schwimmdock in Emden eingetroffen.
Schwimmdock vor dem Nord-Ostsee-Kanal, gezogen von einem Schlepper
Das Schwimmdock kurz vor der Einfahrt in den NOK (© EWD Kiel / Behling)

Das zusätzliche Dock ist eine dringend benötigte Erweiterung für die EWD. Das Unternehmen ist derzeit mit verschiedenen Reparatur- und Modernisierungsaufträgen bis in den April 2027 ausgelastet. Mit dem 165 m langen und 26 m breiten Dock kann die Nachfrage nach weiteren komplexen Reparatur- und Modernisierungsaufträgen weiter bedient werden.  

Mit der Verholung des Docks aus Kiel hat die EWD auch ihren Unternehmenszweig EWD Kiel auf dem Gelände der ehemaligen Lindenau-Werft geschlossen.  Seit September 2023 hatten EWD und dessen Hauptgesellschafter, die Benli-Group aus Bremerhaven, das Areal der ehemaligen Lindenau-Werft gemietet und schon vor drei Jahren das ehemalige Lindenau-Schwimmdock gekauft. Der Schritt, das Dock nach Emden zu bringen, war schon im Januar dieses Jahres angekündigt worden.

„Unser Hauptstandort in Emden ist so gut ausgelastet, dass das zusätzliche Dock nun zu einem guten Zeitpunkt kommt“, sagt EWD-Geschäftsführer Björn Sommer. Zu den Aufträgen gehören unter anderem drei Selbstentlader-Schiffe, die ab Februar 2027 hintereinander für Klasse-Erneuerungsarbeiten in die Docks kommen. Zudem werden auch zwei Fähren für die Ostfriesischen Inseln erwartet.  

Weitere Stamm- aber auch Neukunden laufen mit ihren Schiffen die Emden Dockyard für Klasse-Arbeiten an und zusätzlich erhalten verschiedene Schiffe von dem derzeit rund 150-köpfigen Team der EWD Optimierungen. Zusätzlich bestehen schon Anfragen bis in das Jahr 2029. 

Die EWD ist seit Anfang 2020 Teil der Bremerhavener Benli Group. Das Unternehmen ist spezialisiert auf Schiffsreparatur, Schiffsausrüstung, Sektionsbau und Stahlbau.

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