Schiffstechnik
„Pride of Hull“ wird jetzt mit „Öko“-Kraftstoff betrieben
Auf der Route zwischen Großbritannien und den Niederlanden setzt die Fährreederei P&O Ferries erstmals dauerhaft auf Biokraftstoff: Die 215 m lange „Pride of Hull“ nutzt nun ausschließlich Biofuel B30
Auf der Route zwischen Großbritannien und den Niederlanden setzt die Fährreederei P&O Ferries erstmals dauerhaft auf Biokraftstoff: Die 215 m lange „Pride of Hull“ nutzt nun ausschließlich Biofuel B30
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