Schlagwort: Ammoniak
MOL will Ammoniak-Schiffsmotor bestellen
Die Linienreederei Mitsui O.S.K. Lines (MOL), hat mit den...
Wärtsilä und Eidesvik rüsten Offshore-Versorger auf Ammoniak um
Der Technologiekonzern Wärtsilä und die norwegische Reederei Eidesvik Offshore...
Hy2gen startet E-Fuel-Produktion im industriellen Maßstab
Schiff- und Luftfahrt als Hauptadressaten: Hy2gen investiert als Hauptinvestor...
Bergbau-Konzern Fortescue will Bulker mit Ammoniak
Mit dem australischen Bergbau-Konzern startet ein weiterer großer Verlader...
Höegh Autoliners setzt mit »Aurora«-Schiffen auf Ammoniak
Die Reederei Höegh Autoliners bestellt bei China Merchants Heavy...
GEA glaubt an Ammoniak als Schiffskraftstoff
In 30 Jahren könnte rund ein Viertel der Schiffe...
Wärtsilä und Samsung bündeln Kräfte für Ammoniak-Antriebe
Der finnische Wärtsilä-Konzern will gemeinsam mit dem südkoreanischen Schiffbauunternehmen...
ClassNK-Richtlinien für Schiffe mit Ammoniak-Antrieb
Das Interesse an mit Ammoniak betriebenen Schiffen nimmt zu....
DNV modelliert »Carbon Risk« von Kraftstoffalternativen für Neubauten
Ein heutiger Fehltritt bei der Treibstoffstrategie für Neubauten kann...
VLCC-Design bereit für Ammoniak-Kraftstoff
Die Klassifikationsgesellschaft DNV hat Samsung Heavy Industries (SHI) eine...
Studie ermittelt Bedarf an grünem Ammoniak
Um den Bedarf an grünem Ammoniak in der Schifffahrt...
Norweger arbeiten an Ammoniak-Bunkerterminals
Amon Maritime und Econnect Energy sind ein Joint Venture...
Wärtsilä will bis 2025 Wasserstoff-Antriebskonzept entwickeln
Um mit seinen Motoren CO2-Emissionen einzusparen, testet der finnische...
Euronav bestätigt Neubau-Aufträge und Ammoniak-Pläne
Die belgische Reederei Euronav investiert in die Modernisierung ihrer...
Hartmann bestellt Gastanker-Trio
Die Hartmann Reederei aus Leer hat ein zweites Neubauprogramm...
»Vor dem Hype«: Neue Ammoniak-Studie aus Deutschland
Auch in der deutschen maritimen Industrie wird über Ammoniak...
Ammoniak als Schiffskrafsftoff: Produktion wird Flaschenhals
Kann »grüner« Ammoniak der Schiffskraftstoff der Zukunft sein? Drewry...
Großangelegte Studie zu Ammoniak-Kraftstoff beginnt
23 Branchenakteure beginnen mit der Untersuchung von Ammoniak als...
Trafigura und Yara kooperieren für Ammoniak als Schiffskraftstoff
Der Rohstoffkonzern Trafigura und das Chemieunternehmen Yara wollen Möglichkeiten...
Bureau Veritas bringt erste Ammoniak-Notation heraus
Bureau Veritas (BV) hat eine Ammonia-Prepared Notation veröffentlicht und...
Weltbank hält LNG für Sackgasse
Politische Unterstützung für LNG als Schiffskraftstoff hält die Weltbank...
Uniper plant »Wasserstoff-Knotenpunkt« in Wilhelmshaven
Der Energiekonzern Uniper zieht ernsthaft die Entwicklung eines Knotenpunkts...
MAN holt Trafigura für Ammoniakmotor an Bord
Das Rohstoffhandelsunternehmen Trafigura Group ist Co-Sponsor der Entwicklung des...
RWE will australischen Wasserstoff nach Brunsbüttel liefern
Der Energiekonzern RWE will künftig Wasserstoff aus Australien nach...
Alternative Kraftstoffe – »Harmonisierung muss kommen«
Die Regelungen zum Bunkern alternativer Kraftstoffe in deutschen Seehäfen...
Hartmann will Ammoniak-Tanker bauen
Die Hartmann-Gruppe will als Teil eines neuen Dreier-Bündnisses Ammoniak-Schiffe...
Maersk investiert in Ammoniakwerk
Der Maersk-Konzern ist beim Bau von Europas größter Produktionsanlage...
Italo-chinesische Kooperation für Ammoniak/Methanol-Tanker
Die italienische Klassifikationsgesellschaft Rina hat eine Kooperationsvereinbarung mit dem...
Saga Pure investiert in Ammoniak-Unternehmen
Die ehemalige Saga Tankers, heute Saga Pure, treibt den...
Grieg und Wärtsilä bauen Ammoniak-Tanker
Mit staatlicher Unterstützung in Höhe von 46,3 Mio. NOK...
