Schlagwort: Dekarbonisierung
Kreuzfahrtreederei NCL schwenkt auf Methanol um
Nach Carnival setzt mit der Norwegian Cruise Line (NCL)...
»Kontroverse Debatte führen«: Fachkräfte und Hafenflächen für Energiewende
Damit die maritime Energiewende – sprich der umfassende Einsatz...
VDR: Ohne die »Generation Z« geht es nicht für deutsche Reeder
Nach einer »Normalisierung der Märkte« und neuen Herausforderungen auf...
Schenker startet Bio-Option für Seefracht mit MSC
Der Logistiker DB Schenker und die Linienreederei MSC wollen...
Dekarbonisierung: Rina und ABB unterzeichnen MoU
Die Klassifikationsgesellschaft RINA und der Technologie-Anbieter ABB wollen gemeinsam...
Britische Regierung gibt 77 Mio. £ für maritime Innovationen
Großbritannien steckt 77 Mio. £ in die Förderung eines...
CMA CGM lockt Start-ups mit Millionen-Förderung
Die französische Reederei CMA CGM will mit einer Millionensumme...
MPC Container Ships sichert sich synthetisches MGO
Die Reederei MPC Container Ships setzt im Rahmen der...
Neue Initiative für »grüne« Shortsea-Neubauten in Nord- und Ostsee
Die Klassifikationsgesellschaft DNV und die Responsible Shipping Initiative (RSI),...
Newport Shipping schließt sich Sea-LNG-Initiative an
Newport Shipping ist jetzt Mitglied im Bord der Initiative...
Ørsted übernimmt FlagshipONE komplett
Der Energiekonzern Ørsted hat die finale Investitionsentscheidung für das...
ABS bündelt Kräfte mit Boston Consulting
Die Klassifikationsgesellschaft American Bureau of Shipping (ABS) und der...
Schlaglicht(er) auf das »HANSA-Forum 2022«
Nach Corona-bedingter Pause ist das HANSA-Forum »Schifffahrt | Finanzierung«...
CMA CGM entledigt sich ihrer Schulden
Die französische CMA CGM hat Quartalszahlen auf Rekordniveau präsentiert....
Dship will nicht »ohne Sinn und Verstand« in neue MPP-Schiffe investieren
MPP-Neubauten, Umbauten, »grüne« Prämien, Expansion? Die Hamburger Mehrzweck- und...
Verlader sollen bis zu 14 Mrd. $ Extrakosten pro Jahr einplanen
Mit der Planung für die Dekarbonisierung der Schifffahrt sollten...
Motorenbauer Wärtsilä: »Wir gehen den nächsten Schritt«
Matthias Becker, Deutschland-Chef beim finnischen Motorenbauer Wärtsilä, sieht das...
EMSA: »Biokraftstoff und Ammoniak sind Alternativen für die Schifffahrt, aber …«
Die Europäische Agentur für die Sicherheit des Seeverkehrs (EMSA)...
Maersk gibt Kampf um Platz 1 mit MSC verloren
Maersk hat weitere sechs große Containerschiffe bestellt, die künftig...
Für Rolls-Royce und Lürssen hat Methanol die Nase vorn
Rolls-Royce und Lürssen setzen auf Methanol. Wie die beiden...
ABB und MAN entwickeln Antrieb für LNG-Tanker
Im Rahmen einer Dekarbonisierungsvereinbarung wollen die beiden...
MAN Energy Solutions veröffentlicht Dekarbonisierungsziele
Bis 2030 will MAN Energy Solutions die Emissionen der...
Mehr große Ladungseigner drängen auf klimaneutrale Seefracht
Beiersdorf, Electrolux, Philips, REI, Target und weitere große Schiffahrtskunden...
Dekarbonisierung: IMO will »gerechten Übergang«
Was sind die Herausforderungen und Chancen bei der Produktion...
MAN-CEO Lauber: »Haben unser Portfolio massiv verändert«
Der CEO von MAN Energy Solutions, spricht im HANSA...
Klimaklagen: The New Kid on the Block
Der Klimawandel ist längst eines der beherrschenden Themen unserer...
100 % Biokraftstoff für japanische Schlepper
In Japan haben NYK und Shin-Nippon Kaiyosha einen Test...
»Aegean Myth« – erstes Schif mit DNV SEEMP III
DNV hat den Tanker »Aegean Myth« der griechischen Reederei...
CMA CGM und Shell verbünden sich für LNG und Dekarbonisierung
Für ihre neuen 13.000-TEU-Schiffe hat CMA CGM eine mehrjährige...
Maersk pumpt weitere 45 Mio. $ in Zentrum für Dekarbonisierung
Das mittlerweile von 24 Branchengrößen getragene Mærsk Mc-Kinney Møller...
