Die Gespräche seien „Zeitverschwendung“, so der US-Präsident nach den letzten Angriffen auf Handelsschiffe. Die Situation in der Straße von Hormus dürfte sich damit erneut verschärfen.

Trotz der Waffenruhe setzt der Iran seine Angriffe auf Handelsschiffe in der Straße von Hormus fort. Auf einem Öltanker brach nach einem Schlag ein Feuer aus.

Die bei einem Raketenangriff in der Straße von Hormus schwer beschädigte „CMA CGM San Antonio“ könnte verschrottet werden. Das sagte CMA-CGM-Chef Rodolphe Saadé bei einer Wirtschaftskonferenz in Südfrankreich.

Iran und Oman treiben offenbar Pläne für ein Gebührenmodell in der Straße von Hormus voran. Nach Berichten sollen Schiffe künftig Zahlungen für die Nutzung von Dienstleistungen rund um die Passage leisten.

Offiziell gilt zwischen den USA und dem Iran eine Waffenruhe, doch während der letzten Tage tauschten die Kriegsparteien Angriffe aus. Eine Normalisierung der Schifffahrt in der Region scheint wieder weit entfernt.

Ein Containerschiff der Reederei Evergreen ist während der Passage der Straße von Hormus angegriffen worden. Die International Maritime Organization (IMO) hat die Evakuierung von Handelsschiffen vorerst ausgesetzt.

Die USA und der Iran verhandeln über einen langfristigen Frieden. Wie geht es nun für die Schifffahrt in der Straße von Hormus weiter, und welche Auswirkungen auf die Märkte sind zu erwarten?

Durch das Abkommen zwischen den USA und dem Iran ist die Schifffahrt in der Straße von Hormus bedingt wieder möglich – doch nicht unbedingt sicher. Branchenverbände melden ernste Bedenken an.

Am Freitag wollen die USA und der Iran ein vorläufiges Friedensabkommen schließen. Trotz großer Worte Trumps bleiben Ungewissheiten – insbesondere für die Schifffahrt in der Straße von Hormus.

Die USA und der Iran haben sich auf ein Abkommen zum Ende des Krieges geeinigt. Mit der Unterzeichnung am Freitag soll auch die Straße von Hormus wieder geöffnet werden.