Hohe Energiekosten, Maut, Sanierungsstau in den Häfen und beim Hinterlandtransport sowie Ladungsdiebstahl belasten das Verkehrsgewerbe in Niedersachsen. IHKN und GVN fordern rasche Entlastung

Erstmals leitet eine Frau den Panamakanal: Die Ingenieurin Ilya Espino de Marotta arbeitet seit mehr als 40 Jahren an der Wasserstraße. Sie wird nun die Chefin des Nadelöhrs zwischen Pazifik und Atlantik.

Der Hamburger Logistikunternehmer und Hapag-Lloyd-Großaktionär Klaus-Michael Kühne ist im Alter von 89 Jahren gestorben.

Der Hafenbetreiber DP World setzt in Europa verstärkt auf multimodale Transportketten. Die Verknüpfung von See, Schiene und Straße soll Lieferketten flexibler machen und Engpässe in Häfen und auf Binnenwasserstraßen abfedern.

Die HGK-Gruppe erweitert ihre Logistikaktivitäten im Hamburger Hafen. In der Seehafenstraße soll bis zum zweiten Quartal 2028 ein trimodal angebundenes Logistikzentrum entstehen.

Bruno Plantaz übernimmt zum 1. November die Position des Global Head of Solutions bei A.P. Moller – Maersk. Gleichzeitig rückt er in das Executive Leadership Team des Logistikkonzerns auf.

AD Ports hat Umsatz und Gewinn im zweiten Quartal deutlich gesteigert. Vor allem höhere Frachtraten im Schifffahrtsgeschäft trieben das Ergebnis, während die Hormus-Störungen das Hafengeschäft belasteten.

Angesichts der Niedrigwasserlage an den Wasserstraßen haben der Bund und die Länder ein Bündel an kurz- und langfristigen Maßnahmen beschlossen. Dabei stehen vor allem die Optimierung von Ausweichrouten im Fokus.

DP World übernimmt im September sechs Logistikstandorte von GXO in Großbritannien. Mit den Standorten wechseln mehr als 2.000 Beschäftigte zu dem Hafen- und Logistikkonzern.

An den Rheinpegeln werden historische Tiefstände gemessen – in Ruhrort wurde am Wochenende ein neuer Negativrekord erreicht. Industrieunternehmen reagieren bereits auf Transportprobleme.