Die US-Behörden haben nach einer Verfolgung in der Karibik einen dritten Öltanker mit Bezug zu Venezuela unter ihre Kontrolle gebracht.

Ukrainische Streitkräfte haben nach eigenen Angaben erstmals einen Tanker der sogenannten russischen Schattenflotte im Mittelmeer angegriffen.

Die USA verschärfen die Sanktionen gegen Irans Schattenflotte. 29 Schiffe und mehrere Reedereien stehen auf der Liste. Sie sollen große Mengen Öl und Ölprodukte transportiert und damit wichtige Einnahmen für den iranischen Staat gesichert haben.

Der EU-Rat hat 41 Schiffe der russischen Schattenflotte sanktioniert. Betroffen sind Tanker, die Ölpreisdeckel umgehen, Russlands Energiesektor stützen oder Militärgüter sowie gestohlene ukrainische Güter transportieren.

Der EU-Rat hat neue Sanktionen gegen fünf Personen und vier Unternehmen verhängt, die Russlands Schattenflotte unterstützen. Ziel ist es, Einnahmen aus dem Öltransport weiter einzuschränken und riskante Schifffahrtspraktiken zu unterbinden.

In den ersten neun Monaten dieses Jahres haben rund 113 Schiffe unter falscher Flagge russisches Öl transportiert. Die am häufigsten genutzte falsche Flagge ist die Malawis.

Die türkische Reederei Besiktas Shipping stellt all ihre Russland-Aktivitäten ein. Das teilte sie in einem Statement mit. Damit reagiert das Unternehmen auf den Angriff auf eines ihrer Schiffe.

Die Kosten für Schiffsversicherungen im Schwarzen Meer sind deutlich gestiegen, nachdem ukrainische Marinedrohnen kürzlich zwei sanktionierte Tanker auf dem Weg zum russischen Ölterminal Noworossijsk angegriffen haben.

Die Schattenflotte transportiert trotz Sanktionen weiterhin große Mengen russischen Öls über die Ostsee. Viele der Schiffe sind veraltet und schlecht gewartet – ein Risiko für Umwelt und maritime Sicherheit, wie eine neue GIDS-Analyse zeigt.

Die EU geht weiter gegen die Schiffe der Schattenflotte vor: Künftig könnten Inspektionen an Bord durchgeführt werden, falls ein Verdacht besteht.