Der sanktionierte LNG-Tanker „Arctic Metagaz“ ist im Mittelmeer angegriffen worden, es kam zu Explosionen und Bränden. Inzwischen ist das Schiff gesunken.

Europa geht weiter entschlossen gegen russische Sanktionsumgehungen auf See vor: Belgische Streitkräfte enterten auf der Nordsee den Tanker "Ethera" und eskortierten ihn zur Kontrolle in den Hafen von Zeebrugge.

Das Vereinigte Königreich hat am 24. Februar 2026 – am vierten Jahrestag des russischen Einmarsches in die Ukraine – sein bisher umfangreichstes Sanktionspaket gegen Russland verkündet. 48 Tanker der Schattenflotte sind betroffen.

Die Marktaussichten für die Tankerschifffahrt bleiben laut Bimco kurzfristig stabil, entwickeln sich jedoch je nach Segment unterschiedlich.

Anlässlich des vierten Jahrestag des russischen Angriffs auf die Ukraine hat Großbritannien ein neues Sanktionspaket verabschiedet, das gezielt Russlands Öltransporte und die sogenannte Schattenflotte ins Visier nimmt.

Ein Rechtsgutachten von Greenpeace wirft der Bundesregierung faktisches Nichtstun vor: Trotz klarer rechtlicher Möglichkeiten würden Tanker der Schattenflotte seit Dezember ungehindert deutsche Gewässer passieren. Mit Simulationen will Greenpeace aufzeigen, welche verheerenden, eine Ölpest die Ostsee hätte.

Schon ein einziger havarierter Tanker der Schattenflotte hätte weitreichende Folgen für das Ökosystem der Ostsee. Das geht aus Simulationen des Helmholtz-Zentrums Hereon hervor.

Eine Übersicht aller Aktivitäten der sogenannten Schattenflotte in den Hoheitsgewässern Deutschlands gibt es nicht, wie die Bundesregierung einräumt. Sie bestätigte einen Fall von "zollrechtlichen Maßnahmen".

Die französische Marine hat im Mittelmeer einen russischen Öltanker gestoppt. Der Einsatz erfolgte gemeinsam mit dem britischen Geheimdienst im Rahmen einer Mission gegen die sanktionierte russische Schattenflotte.

Nicht nur die USA gehen härter gegen Schiffe der russischen Schattenflotte vor, auch Deutschland verschärft den Kurs.