In der Landesvertretung von Baden-Württemberg in Berlin wurde es gestern Abend maritim. Vertreter von Werften, Zulieferindustrie, Verbänden und Politik trafen dort anlässlich des Parlamentarischen Abends des Verbands für Schiffbau und Meerestechnik (VSM) zusammen.

Die Emder Werft und Dock GmbH (EWD) möchte ihre Kapazitäten in Emden ausbauen.

Der indische Schiffbauer Swan Defence and Heavy Industries (SDHI) hat sich den bislang größten Einzelauftrag der indischen Schiffbaugeschichte gesichert.

Während Frankreich den Bau des größten europäischen Flugzeugträgers plant, stellt US-Präsident Donald Trump ein noch ambitionierteres Vorhaben in Aussicht. Er kündigte den Bau von zunächst zwei neuen Schlachtschiffen für die US-Marine an, die nach ihm benannte "Trump Class".

Das in Oslo börsengelistete Unternehmen MPC Container Ships (MPCC) baut seine Flotte mit sechs weiteren neuen Containerschiffen weiter aus.

Rund ein Viertel aller Exportaufträge der VDMA-Mitgliedsunternehmen entfällt derzeit auf Projekte in China. Damit spielt die Volksrepublik für deutsche und europäische Schiffbau­zulieferer eine wichtige Rolle. Warum dieser Anteil tatsächlich höher ist und welche Märkte zunehmend aufholen, erklärt Hauke Schlegel, Geschäftsführer VDMA Marine Equipment and Systems

Die griechische Reederei Star Bulk Carriers hat den Erwerb von drei Kamsarmax-Neubauten bei der chinesischen Schiffbauwerft Hengli Shipbuilding bestätigt.

Das Verhältnis von Orderbuch zur bestehenden Rohöltankerflotte hat mit 14,1% den höchsten Stand seit neun Jahren erreicht.

Die griechische Reederei Danaos treibt sein Neubauprogramm weiter voran und jetzt sechs kleiner Boxcarrier mit einer Kapazität von jeweils 1.800 TEU bestellt.