Die EU-Kommission hat am Mittwoch ihre "Europäische Maritime Industriestrategie" sowie eine EU-Hafenstrategie vorgelegt. Aus der Branche kommen überwiegend zustimmende, teils aber auch deutlich fordernde Reaktionen.

"Der Mangel an Mitteln ist nicht das Problem, sondern ihre wirksame Verwendung". Das Infrastruktur-Sondervermögen in Höhe von 500 Mrd. € sorgt erneut für Diskussionsbedarf in der Seehafenwirtschaft.

Der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) sieht bislang keine Entlastung durch den von der Bundesregierung angekündigten Bürokratieabbau.

Der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) hat einen neuen Präsidenten als Nachfolger der ehemaligen HHLA-Chefin Angela Titzrath gewählt: Sebastian Jürgens von der Lübecker Hafengesellschaft (LHG).

Welchen Stellenwert hat die maritime Branche in der neuen Bundesregierung, was erwarten die Verbände? Ein Überblick.

Die jüngsten Entwicklungen rund um die vielen Drohnen-Sichtungen in Europa geben auch den deutschen Seehäfen zu denken. Sie fordern von der Bundesregierung, die "offene Flanke" zu schließen.

Die Automobilbranche in Deutschland steht vor strukturellen Herausforderungen. Meistern lassen sie sich laut ZDS nur mit starken Seehäfen – von ihnen hängt der Handel zu großen Teilen ab.

100 Tage nach Amtsantritt der schwarz-roten Koalition zieht der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe eine kritische Zwischenbilanz. Top-Themen sind die Einfuhrumsatzsteuer, Hafenfinanzierung und Stromsteuer.

Wirtschaftsverbände, Ökonomen und Handelskammern äußern Zweifel an der Realisierbarkeit der Vereinbarung zwischen US-Präsident Trump und EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen.