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Wollen Reeder das Risiko von Bränden bei Kohle-Verschiffungen vermindern, müssen sie stärker auf die Belüftung und das Gas-Monitoring achten.

Das meint zumindest der britische Versicherer London P&I Club, der jetzt einen neuen Leitfaden zur Schadensverhütung bei der Beförderu

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