Ein mit 9.000 t Gefahrgut beladener Tanker ist heute Nacht in der Elbe vor Cuxhaven auf Grund gelaufen. Bisher sind keine Schäden festgestellt worden. Mittlerweile schwimmt die »Oriental Nadeshiko« wieder.
Der 124 m lange und 20 m breite Chemikalientanker »Oriental Nadeshiko« war[ds_preview] auf dem Weg von Bützfleth nach Tarragona (Spanien), als er bei ablaufenden Wasser gegen 1.00 Uhr in der Elbmündung auf Grund lief. Die Ursache ist noch unklar. Die 22-köpfige Besatzung ist aber offenbar unverletzt geblieben, auch der Schiffsverkehr wird durch die Havarie bislang nicht beeinträchtigt.
Mit dem Mittagshochwasser erfolgte der erste Bergungsversuch, der sodann erfolgreich verlief. »Die »Oriental Nadeshiko« ist gegen 12:20 Uhr aufgeschwommen«, teilte das Havariekommando mit.
Die Behörde hatte sechs Schlepper und das Peilschiff »Stickers Gat« ins Einsatzgebiet rund 10 km östlich von Cuxhaven beordert.
Das landgestützte Boardingteam aus Nordholz wurde alarmiert und unterstützte die Besatzung des Havaristen bei der Herstellung der Notschleppverbindung. Die »Stickers Gat« sollte die genaue Lage des Havaristen im Flussbett feststellen. Zudem wurde ein Messtrupp der Feuerwehr Cuxhaven auf den Havaristen gebracht, um den Ladungszustand regelmäßig zu überprüfen.
Die »Oriental Nadeshiko« (12.500 tdw) wurde 2009 in Japan gebaut und fährt unter der Flagge Panamas. Das Schiff gehört der Oceanic Wealth Maritime S.A. und wird von Serromah Shipping B.V. kommerziell gemanagt. Die Bereederung liegt bei New Shipping Kaisha Ltd.
Hier ein Video des Havariekommandos:
Aufstellung der Einsatzkräfte:
- Mehrzweckschiff NEUWERK
- Schlepper WULF 4
- Schlepper WULF 9
- Schlepper BUGSIER 2
- Schlepper BUGSIER 20
- Schlepper BUGSIER 22
- Schlepper WAL
- Peilschiff STICKERS GAT
- Seenotrettungskreuzer ANNELIESE KRAMER
- Mess- und Versorgungsschiff VOGELSAND
- Ölüberwachungsflugzeug DO 228
- Offshore-Notfall-Reaktionsteam – ONRT (Feuerwehr Cuxhaven)
- Boardingteam Nordholz
Fotos vom Schiff und Einsatzort:
