Mit dem neu entwickelten J102 Heavy Lift Jack-up Design will Ulstein auf den Bedarf der Offshore-Windindustrie an zukunftssicheren Installationsschiffen eingehen.
Das neue Design ist Teil X-Jack-Serie und unterstreicht den Designern zufolge das »feste Bekenntnis von Ulstein, die [ds_preview]Offshore-Industrie für erneuerbare Energien zu bedienen.« Mit einem Hochleistungskran für Lasten bis zu 2.500 t und 160 m Hakenhöhe über Deck ermögliche das J102-Konzept den Bauunternehmern den effizienten Transport und die Installation von vier 15-MW-Windturbinen pro Rundfahrt.
Der Schlüssel des Designs des Errichterschiffs liegt laut Ulstein in seiner kreuzförmigen Primärstruktur, um Gewichtseinsparungen von 10 bis 15% zu erzielen. Die weit auseinander liegende Positionierung der Beine in einem quadratischen Muster führe zu einer effizienten Nutzung der verfügbaren Decksfläche und wirke gleichzeitig den Kippmomenten des Krans entgegen. Diese Anordnung schafft auch mehr Körper um die Beine herum und ermögliche den Einsatz großer Spud Cans, um die Belastung des Meeresbodens zu reduzieren.
»Die Ulstein X-Jack-Serie ist Teil unserer Strategie, unser Offshore-Wind-Portfolio zu ergänzen und unsere Position als langfristiger Partner zu stärken, um die Offshore-Windindustrie mit nachhaltigen und kosteneffizienten Anlagen zu unterstützen«, sagt Edwin van Leeuwen, Managing Director bei Ulstein Design & Solutions.
Details J102:
- Länge: 145,0 m
- Breite: 88,4 m
- Tiefgang: 11,0 m
- Wassertiefe: 65 m
- Freie Deckfläche: 6.500 m²
- Variable Deck Load: 10.500 t
- Windturbinenkapazität 8 x 8 MW oder 4 x 15 MW
- Hauptkran: 2.500 t bei 39 m Ausleger, 1.250 t bei 65 m Ausleger
- Haupthakenhöhe: 160 m über Deck
