Im Seehafen Kiel ist eine Landstromanlage für die Fähren der Color Line in Betrieb genommen worden. Die 1,3 Mio. € teure Anlage senkte die Emissionen auf praktisch »Null«.[ds_preview]
Bauherr der 1,3 Mio. € teuren Landstromanlage am Norwegenkai, die von der Siemens AG errichtet wird, ist der Port of Kiel. Das Land Schleswig-Holstein beteiligt sich mit einem Zuschuss in Höhe von 343.000 € an den Kosten.
Künftig können die beiden Kreuzfahrtfähren »Color Fantasy« und »Color Magic«, die täglich Kiel mit Oslo verbinden, während ihrer Liegezeit sauberen Strom »tanken«. Das spart Emissionen, die in etwa denen von 1.700 Pkw entsprechen. Die beiden Schiffe verbrauchen jährlich rund 4 Mio. kWh. In Oslo liegen sie bereits seit 2017 in allen vier norwegischen Häfen an der Hafensteckdose.
Die Landstromanlage für den Kieler Norwegenkai hat eine maximale Anschlussleistung von 4,5 Megawatt (MW) bei einer elektrischen Spannung von 10 Kilovolt (KV) und einer Netzfrequenz von 50 Hertz (Hz). Herzstück der Anlage ist die Übergabestation Land zu Schiff (PLUG) des Herstellers NG3.
Die Landstromversorgung deckt nicht nur den Bedarf des Hotelbetriebs an Bord der Fähren ab, sondern es wird dank eines Elektrokessels auch Heizleistung zur Verfügung gestellt. Dadurch könnten die Emissionen während der Hafenaufenthalte praktisch auf Null reduziert werden, heißt es bei NG3.
Die größte Herausforderung habe darin bestanden, die benötigte Breite der Kai-seitigen Installation soweit zu verringern, dass sie sich zwischen Kaikante und der mobilen Gangway einpasst. Dies sei am Ende erfolgreich gelungen.
Vollautomatisch werden alle notwendigen Schaltvorgänge ausgeführt, die vom Schiff über die Schnittstelle übermittelt wurden. Bevor die Stromübergabe von Land an das Schiff erfolgt, prüft das System die korrekten Stecker- und Kabelverbindungen. Ist dies erfolgt, wird die Landstromverbindung zugeschaltet.
