Der unter anderem aus der deutschen Interschalt Maritime Systems hervorgegangene Software-Dienstleister Navis expandiert mit der Übernahme von Jade Logistics weiter im Terminal-Geschäft.
Die Cargotec-Tochter[ds:preview] hat eine Vereinbarung »über den Erwerb der Vermögenswerte von Jade Logistics, einem Anbieter des Master-Terminal TOS für gemischte Frachtterminals«, getroffen, heißt es in einer Mitteilung. Jade Logistics hat seinen Sitz im neuseeländischen Christchurch und wird den Angaben zufolge von über 100 Einrichtungen weltweit für die Abfertigung von Stückgut wie Stahl, Holz, Containern, Autos und weiteren Güterarten eingesetzt. Es ist nicht die erste Transaktion dieser Art für Navis. Mit N4, Octopi und Jade Master Terminal könne man flexibel auf die Anforderungen verschiedener Kunden reagieren.
Navis will in Christchurch ein General Cargo Center of Excellence einrichten, um die wachsende Nachfrage nach Stückgutlösungen weltweit zu bedienen. Es wird erwartet, dass die Übernahme bis Ende 2019 abgeschlossen werden kann.
Mit der Erweiterung des Softwareportfolios sei man nun besser positioniert, um Hunderte von Terminals auf der ganzen Welt zu unterstützen, die den Terminalbetrieb für eine Vielzahl von Ladungsarten außerhalb des Containersegments verbessern müssen.
»Wir erleben eine wachsende Kundennachfrage nach Stückgutdienstleistungen, und wir sind der Meinung, dass Jade Logistics ideal geeignet ist, unser Produktportfolio und unsere Reichweite in dieser Kategorie zu erweitern«, wird Navis-Präsident Benoit de la Tour in einem Statement zitiert. »Durch die Zusammenarbeit adressieren wir einen wichtigen komplementären Markt und Wachstumschancen für das Unternehmen.«
Master Terminal soll mittels Echtzeitansicht schnellere und bessere Entscheidungen ermöglichen. Navis bezeichnet die Lösung als »hochsicher und skalierbar«. Man wolle den Austausch von Frachtdaten über die Kaimauern hinaus über die gesamte Lieferkette hinweg erleichtern.
Nach der Übernahme wird das Jade Logistics Team weiterhin von seinem Hauptsitz in Christchurch operieren, David Lindsay soll die Leitung behalten – auch vom General Cargo Center of Excellence.
