Nach einer Corona-Pause arbeitet die spanische Werft Metalships & Docks in Vigo weiter an der »Sea Cloud Spirit«. Der Kreuzfahrt-Neubau kommt 2021 nach Hamburg.
Aufgrund der Nachfrage nach naturnahen Seereisen lässt Sea Cloud Cruises [ds_preview]derzeit von Metalships & Docks S.A.U. im spanischen Vigo einen dritten Großsegler bauen. Die »Sea Cloud Spirit« (4.000 m² Segelfläche, 136 Passagiere) soll im kommenden Jahr in Hamburg getauft werden – mit zwölfjähriger Verspätung. Ursprünglich war die Ablieferung für 2009 vorgesehen.
Das 138 Meter lange Dreimast-Vollschiff wird zum ersten Mal am 15. Juni 2021 an der Hamburger Überseebrücke festmachen und anschließend im August noch zu drei Schnupperreisen an die Elbe zurückkehren. Das hat die Hamburger Reederei Sea Cloud Cruises jetzt mitgeteilt. »Wir möchten unseren Gästen die Gelegenheit geben, das neue Traumschiff gewissermaßen direkt vor der Haustür kennenzulernen«, sagt Geschäftsführer Daniel Schäfer.
Der neue Windjammer folgt dem bewährten Prinzip »klein und fein« und bietet Platz für maximal 136 Passagiere. Einerseits ist die »Sea Cloud Spirit« wie ihre beiden Schwestern »Sea Cloud« und »Sea Cloud II« durch den Charakter einer exklusiven Privatyacht geprägt. Andererseits wird es nach den Prinzipien klassischer Seemannschaft ganz traditionell von Hand gesegelt. »Angesichts der jüngsten Entwicklungen in der Kreuzfahrtbranche ist dieses Konzept eines Schiffes mit wenig Gästen und vielen Möglichkeiten richtungsweisend, um auch neue Zielgruppen für Seereisen unter Segeln zu gewinnen«, ist Schäfer überzeugt.
Nach einer durch die Corona-Pandemie ausgelösten Unterbrechung haben die spanischen Schiffbauer bei Metalships & Docks in Vigo inzwischen die Arbeit wieder aufgenommen. Der genaue Ablieferungstermin soll in den nächsten Wochen zwischen Reederei und Werft vereinbart werden.
Eckdaten:
- Länge über alles: 138 m
- Größte Breite: 17,20 m
- Tiefgang: 5,65 m
- Höhe des Großmastes: 57,70 m
- Gesamtsegelfläche: ca. 4.000 m²
- Anzahl Segel: 27
- Anzahl Crew: ca. 85
- Anzahl Passagiere: 136
- Anzahl Außenkabinen: 69
- Anzahl Decks: 5
- Flagge: Malta
- Antrieb: Segel + Hybrid-Antrieb aus Diesel- und Elektromotor (2 x 1.700 kW)
