In Russland formiert sich eine »strategische Partnerschaft« zwischen staatlichen Unternehmen: Die Reedereigruppe SCF, zu der auch Sovcomflot gehört, und die Klassifikation Russian Maritime Register of Shipping (RS) wollen künftig eng zusammenarbeiten.[ds_preview]
im Rahmen des 24. Internationalen Wirtschaftsforums in St. Petersburg wurde jetzt eine entsprechende Vereinbarung unterzeichnet, wie SCF und RS mitteilten. Unterzeichner waren Igor Tonkovidov, Präsident und CEO von Sovcomflot, und Konstantin Palnikov, Generaldirektor von Russian Maritime Register of Shipping.
Die Zusammenarbeit zielt den Angaben zufolge »auf die Entwicklung von Kompetenzen und den Aufbau von Wettbewerbsvorteilen im Zusammenhang mit der technischen Regulierung von Bau und Betrieb moderner Energietransportschiffe, mit besonderem Fokus auf Effizienz, Nachhaltigkeit und Sicherheit« ab.
Die Klasse will die Erfahrungen von SCF bei der Formulierung von technischen Vorschriften und Standards für die Verwendung neuer Arten von Schiffskraftstoffen, für die technische Überwachung von Eisklasse-Schiffen – mit Blick auf die Nordostpassage – und den Einsatz von Systemen zur automatischen und Fernsteuerung von Schiffen nutzen.
Nicht zuletzt geht es um ein Neubauprogramm von SCF, bei dem man kooperieren will. Derzeit hat SCF 20 Schiffe beim Schiffbauunternehmen Zvezda bestellt, darunter fünf LNG-Tanker und 15 arktische LNG-Tanker, deren Auslieferung für die Jahre zwischen 2022 und 2025 geplant ist. Alle Schiffe sollen unter russischer Flagge fahren.
Palnikov sagte: »Die Synergie ist entscheidend für die Entwicklung und Umsetzung von Standards, die zum effizienten und sicheren Betrieb des Seetransports und zum Umweltschutz beitragen. Ich bin zuversichtlich, dass unser Dialog der Förderung von technischen Initiativen und fortschrittlichen technischen Lösungen zugute kommen wird.«
