Die Reederei Stena Line expandiert auf der Route Ventspils – Stockholm Norvik Port. Seit diesem Sommer setzt das schwedische Schifffahrtsunternehmen [ds_preview] die neue »Stena Scandica« zwischen den beiden Häfen ein.
Es handelt sich um das erste von zwei verlängerten Schiffen auf dieser Route. Die zweite RoPax-Fähre ist die »Stena Baltica«. Durch den Einsatz der Schiffe werde die Frachtkapazität zwischen dem lettischen Ventspils und Stockholm um 30% erhöht, teilt Stena Line mit. Der Ausbau soll 2022 mit zwei neu gebauten Schiffen auf der Route fortgesetzt und die Frachtkapazität um weitere 25% erhöht werden.
»Wir heißen ›Stena Scandica‹ herzlich im Stockholm Norvik Port willkommen. Wir freuen uns sehr über unsere langjährige, mehrjährige Zusammenarbeit und dass Stena Line sich entschieden hat, massiv zu expandieren und in die Ostsee und unseren neuen Hafen zu investieren«, sagt Fredrik Lindstål, Vorsitzender des Board of Ports of Stockholm.
Stockholm Norvik Port liegt in einem der größten Verbrauchergebiete Schwedens. Der Hafen wurde mit Kapazitäten für Erweiterungen gebaut und soll die Güterversorgung der Region Stockholm sicherstellen. Durch die »strategische Lage und das enorme Potenzial zur Lagerung, Be- und Entladung von Gütern, die über effiziente intermodale Verkehrsverbindungen ins übrige Schweden ankommen und abfahren, werden den Kunden völlig neue Voraussetzungen geboten«, so der Port of Stockholm.
»›Stena Scandica‹ ist der erste wichtige Meilenstein der aktuellen Expansion von Stena Line in der Ostsee. Mit diesem neuen Schiff wird die Kapazität auf der Strecke Nynäshamn–Ventspils um 30 Prozent erhöht. Wir freuen uns darauf, bereits im nächsten Jahr mit zwei komplett neu gebauten Schiffen weiter zu expandieren«, sagt Johan Edelman, Trade Director bei Stena Line, der Routen von und nach Lettland verwaltet.
