Jan Fransen (r.), Geschäftsführer der Green Award Foundation, überreicht George Morrison, Regionalmanager von Thordon Bearings, eine Urkunde für den Green Award auf der Europort 2021 © Thordon Bearings
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Über das Incentive-Provider-Programm der Green Award Foundation bietet Thordon Bearings sein seewassergeschmiertes Compac-Propellerwellenlagersystem mit einem Rabatt von 5 % an.[ds_preview]

Der Rabatt gilt für Green-Award-zertifizierte Reedereien und deren zertifizierte See- oder Binnenschiffe. Durch die Verwendung eines seewassergeschmierten Propellerwellensystems anstelle eines ölgeschmierten Systems wird eine weitere Form der Meeresverschmutzung beseitigt. Sobald Thordon Bearings von der Werft für ein komplettes seewassergeschmiertes Compac-Propellerwellenlagersystem in einem Schiffsneubau bezahlt wurde, werden 5 % des Gesamtwerts des Systems an den Schiffseigner gezahlt. Die Kooperation wurde auf der aktuell in Rotterdam stattfindenden Messe Europort bekannt gegeben.

Die Green Award Foundation zertifiziert Schiffe nach Umwelt-, Qualitäts- und Sicherheitsaspekten sowie die Performance des Managements und der Besatzung. Die Schiffe und ihre Managementgesellschaften werden danach eingestuft, inwieweit sie über die international vorgeschriebenen Anforderungen hinausgehen. Derzeit haben sich mehr als 150 Hafenbehörden, Klassifikationsgesellschaften, Handelsorganisationen, Flaggenstaaten und Ausrüstungshersteller als Incentive Provider angemeldet und bieten den Zertifikatsinhabern eine Reihe von Vorteilen, darunter reduzierte Ausrüstungs- und Servicekosten sowie stark ermäßigte Hafengebühren.

Thordon Bearings hat sich im August offiziell der Initiative angeschlossen, arbeitet aber bereits seit 2004 proaktiv mit der in Rotterdam ansässigen Organisation zusammen, als die Anforderungen um die Kriterien für wassergeschmierte Stevenrohrlager erweitert wurden.

»Schiffseigner sind aufgefordert, diese oft übersehene Quelle der Meeresverschmutzung zu vermeiden. Der Einbau eines wassergeschmierten Stevenrohrs verhindert das Austreten von Öl aus der Propellerwelle, gilt als technisch gleichwertig mit einer ölgeschmierten Propellerwelle, senkt die Betriebskosten und erhöht die Umweltfreundlichkeit eines Schiffseigners erheblich«, sagte Craig Carter, Direktor für Marketing und Kundenservice bei Thordon Bearings.

Bis heute haben mehr als 280 Seeschiffe, die von 44 verschiedenen Reedereien betrieben werden, und über 930 Binnenschiffe die Green Award-Zertifizierung erhalten.