An der kollabierten Brücke in Baltimore ist eine dritte, 6 m tiefe Fahrrinne eröffnet worden, um einen weiteren Zugang zum Hafen zu ermöglichen.
Nach Angaben der US-Behörden sollen insgesamt drei Zufahrten den Hafen soweit wieder erreichbar zu machen, dass gegenüber dem Normalzustand wieder etwa 15% des Umschlagvolumens und der Schiffsanläufe erreicht werden können. [ds_preview]
Ziel ist es, bis Ende dieses Monats einen tieferen Kanal in Betrieb zu nehmen und die volle Betriebskapazität des Hafens bis Ende Mai wieder zu erreichen, teilte die Einsatzleitung (Unified Command) vor Ort mit.
Das Containerschiff »Dali«, das von Synergy betrieben und von Maersk gechartert ist, hatte am 26. März, vermutlich nach einem Ausfall der gesamten Bordelektrik, die Francis Scott Key Bridge im Patapsco River gerammt und zum Einsturz gebracht. Sechs Menschen starben bei dem Unglück.
In Baltimore läuft Bergung auf Hochtouren
Die »Dali« liegt den Angaben zufolge weiter unter den Trümmern der Brücke fest. Mehr als 1.300 t Stahl seien bereits aus dem Fluss entfernt worden. Auch 120 Container konnten von Bord des Havaristen geborgen werden.
Das U.S. Army Corps of Engineers (USACE) will bis Ende Mai die ursprüngliche, 213,4 m breite und 15,2 m tiefe Fahrrinne, wieder für den Schiffsverkehr öffnen.
Das USACE, Distrikt Baltimore, arbeitet federführend mit lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Partnern zusammen, um die Trümmer entlang des Fort McHenry-Kanals nach dem Einsturz der Francis Scott Key Bridge zu beseitigen.
