Der auf Zypern ansässige und von Niels Hartmann mitgegründete Fondsmanager und Schiffseigner Pelagic Partners baut seine Offshore-Schiff-Flotte aus und stärkt die Zusammenarbeit mit dem Tanker-Operator International Seaways.
Pelagic Partners hat in den vergangenen Jahren in einige Schiffe und Neubauten investiert. Die Flotte umfasst aktuell 26 Schiffe, darunter Commissioning Service Operation Vessel (CSOV), Bulker, Gastanker, Car Carrier, Tanker und Offshore-Support-Schiffe.[ds_preview]
Kürzlich wurden die Mehrzweck-Offshore-Schiffe (MPSV) „Energy Sphynx“ und „Energy Savannah“ übernommen, wie das Unternehmen jetzt bekannt gab. Diese Schiffe gehören nun zum Pelagic Yield Fund „und erhöhen die Flexibilität und Positionierung unserer Offshore-Flotte“, heißt es.
Beide Schiffe seien auf Vielseitigkeit und Widerstandsfähigkeit ausgelegt und können ein breites Spektrum an Offshore-Aktivitäten unterstützen. „Ihre Integration in unsere Flotte ermöglicht es uns, die komplexen Anforderungen des Offshore-Energiesektors besser zu erfüllen und sowohl unsere operativen Kapazitäten als auch unser Dienstleistungsangebot zu verbessern.“ Golden Energy Offshore soll sowohl das kommerzielle als auch das technische Management von „Energy Sphynx“ und „Energy Savannah“ beaufsichtigen.
Das Unternehmen war von von Niels Hartmann – CEO der in Leer und auf Zypern ansässigen Schifffahrtsgruppe Hartmann – und Atef Abou Merhi gegründet worden, ist aber kein Teil der Hartmann-Gruppe. Für diese hat CEO Niels Hartmann eine Rückkehr in den Offshore-Markt fürs Erste ausgeschlossen. Vielmehr setzt man auf Gastanker, Containerschiffe und Bulker, wie Hartmann in der aktuellen Episode des HANSA PODCASTs ausführlich erläutert. Die Reedereigruppe steuert mit Neubauten, Secondhand-Käufen und Bereederung auf eine Flotte von „80 bis 90 Schiffen“ zu. Hören Sie hier die gesamte Episode, Hartmann spricht darin unter anderem über Neubauten, Finanzierungen, Rahmenbedingungen, alternative Kraftstoffe sowie Pläne für die Unternehmensgruppe.
Pelagic Partners verchartert an International Seaways
Darüber hat Pelagic Partners eine Beschäftigung für den Tanker „Pelagic Turbot“ gefunden. Nach der kürzlichen Dockung wurde ein „langfristige Zeitchartervertrag“ mit International Seaways (INSW) eingegangen. Dieser Schritt stärke die wachsende Partnerschaft zwischen Pelagic und INSW, heißt es in einer Mitteilung. Es ist das zweite Schiff in INSW-Charter.
