Langfristige Seefrachtraten erreichen Zwei-Jahres-Tief
Während eine Rekordzahl neuer Schiffe in den Markt drückt, sinken die langfristigen Frachtraten auf den tiefsten Stand seit zwei Jahren. Die weltweiten langfristigen Seefrachtraten sind...
Weniger Tonnenmeilen: Aus für Getreide-Deal trifft Bulker-Markt
Nachdem die Russen das Abkommen zum Getreideexport mit der Ukraine nicht verlängert haben, könnten fehlende Exportmengen und alternative Routen den Dry-Bulk-Markt weiter drücken. Nachdem Russland...
HANSA Spotmarkt: Keine Impulse am MPP-Markt
Der Charter-Index TMI hat wieder leicht nachgegeben. Weniger Ladung aus dem Windenergiesektor und die Konkurrenz durch Container und Bulker machen der Schwergutschifffahrt zunehmend zu...
Aktuelle Kapazitätsplanung könnte Linien in Verlustzone führen
Im Juli sollte in der Containerschifffahrt die Hochsaison beginnen, doch bisher gibt es angesichts der Kapazitätsplanung der Linienreedereien kaum Anzeichen dafür. Um mehr als 20...
Feederschiffe erleben neue Schwäche am Chartermarkt
Am Chartermarkt für Containerschiffe herrscht eine gewisse Lethargie. Abschlüsse sind rat, vor allem bei den Feedern steigt die Zahl der Schiffe, die...
HANSA-Spotmarkt: Südamerika ist Fels in der Brandung
In einer Woche ohne große Impulse am Spotmarkt für Trockenfracht gaben auf der Mehrzahl der Routen die Raten nach. Eine Ausnahme bildet...
Am Chartermarkt drückt die Sommerflaute Raten und Laufzeiten
Der Chartermarkt für Containerschiffe zeigt sich in zunehmend gedämpfter Stimmung. Der Trend geht zu sinkenden Raten und kürzeren Laufzeiten. Wie schon...
HANSA-Spotmarkt: Großbulker-Raten mit kräftigem Plus
Im Atlantik nahm die Befrachtungsaktivität für Capesize-Frachter diese Woche zu. Das Ratenniveau machte einen deutlichen Satz nach oben. Während die Frachtraten der kleineren Bulker nicht...
Weniger los am Chartermarkt, dafür mehr Schiffsverkäufe
Am Chartermarkt bleibt es ruhig. Eine Reihe von Fixtures bleiben aus, weil Eigner und Charterer lieber am Secondhand-Markt Geschäfte machen. Über MSC mit einer mehr...
HANSA Spotmarkt: Supergewinn für Supertanker
Am Frachtenmarkt für Rohöl ging es für die großen Carrier diese Woche steil aufwärts. Mit der Tonnage wird es im Persischen Golf sehr eng. Der...
Am Chartermarkt ruht still die See …
Was lässt sich über eine Chartermarkt berichten, auf dem es ruhig geworden ist? Einige Abschlüsse hier, einige dort. Doch insgesamt bleibt die Nachfrage schwach. Größere...
HANSA Spotmarkt: Große Bulkladungen kehren zurück
Die Charterraten der größeren Massengutfrachter haben diese Woche die Kurve gekriegt. Vor allem östlich von Suez kam die Nachfrage wieder in Gang. Der freie Fall...
Kühne+Nagel schluckt Morgan Cargo in Südafrika
Kühne+Nagel übernimmt das südafrikanische Logistikunternehmen Morgan Cargo, einen Spezialisten für den Transport verderblicher Güter. Morgan Cargo ist den Angaben zufolge auf den Märkten Südafrika, Grossbritannien und...
Bremer Seefrachtspezialist ETS nach Dänemark verkauft
Scan Global Logistics erweitert sein Team in Deutschland durch die Übernahme von ETS mit mehr als 100 Mitarbeiter. Vor allem das Seefrachtgeschäft...
Container Flash – Chartermarkt hält die Raten
Am Container-Chartermarkt gibt es aktuell gerade noch so viele Aktivitäten, dass Raten und Indizes auf ihrem bisherigen Niveau gehalten werden. Eine »Rückkehr zur Normalität«, nennt...
HANSA Spotmarkt: Capesize-Raten brechen ein
Es war wieder eine Woche zum Abhaken am Trockenfrachtmarkt. Die Abwärtsspirale der Fracht- und Charterraten beschleunigt sich. Wann kommt endlich die Ladung zurück? Die ungewöhnlich...
Langfristige Frachtraten brechen um fast 30 % ein
Innerhalb nur eines Monats sind die langfristigen Frachtraten massiv eingebrochen. Besonders die neuen Verträge in den USA spiegeln die neue Realität im Seefrachtgeschäft wider. Die...
Chartermarkt dümpelt vor sich hin …
Der Chartermarkt für Containerschiffe wirkt etwas müde, doch hinter den Kulissen wird um einige begehrte Einheiten jenseits der Panamax-Größe hart gerungen.
Bulker-Spotmarkt fällt und fällt
Der Ratenverfall im Trockenfrachtgeschäft hat sich noch einmal beschleunigt. Noch halten sich Time Charter Averages knapp im fünfstelligen Bereich. In der Bulk-Befrachtung geben die »Bären«...
Reefer-Wachstum überflügelt Trockenfracht
Der Handel mit verderblichen Gütern erweist sich als widerstandsfähiger gegenüber wirtschaftlichen Abschwüngen. Das Ladungssegment Reefer wächst 2023 schneller als der Trockenfrachtmarkt. Nach zahlreichen Stürmen im...
Disziplin, Effizienz? Wie halten Linien aktuell Frachtraten hoch?
Trotz einem 70-80-prozentigen Rückgang der Frachtraten und einer Verschlechterung des Gleichgewichts zwischen Angebot und Nachfrage können die Linienreedereien die Raten über dem Niveau vor...
In der Not schluckt der Chartermarkt auch kleine Schiffe
Der Chartermarkt für Containerschiffe läuft langsam leer. Es gibt zwar weiter Nachfrage, aber kaum noch ein Angebot an freier Tonnage. Das kommt...
Chartermarkt schluckt Neubauten »frisch ab Werft«
Der Chartermarkt für Containerschiffe widersteht vorerst allen Unkenrufen und globalen Unsicherheiten. Neubauten werden weit im Voraus unter Vertrag genommen. Erst ab...
HANSA Spotmarkt: Bulkermarkt tritt auf der Stelle
Der Trockenfrachtmarkt präsentiert sich aktuell müde und lustlos. Für die Reedereien bleibt zu hoffen, dass das Getreideabkommen im Schwarzen Meer verlängert wird. Punktlandung! Nach einem...
Seefracht: Einige Korridore widerstehen dem Raten-Sinkflug
Die Frachtraten entfernen sich weiter von den Spitzenwerten der Corona-Zeit. Auf einigen Routen werden aber noch immer Preise weit über Vor-Pandemie-Niveau erzielt. Die Kosten für...
MPP-Charterraten bleiben leicht rückläufig
Es ist eine relativ stabile, aber doch leicht rückläufige Tendenz bei den Charterraten in der MPP-Schifffahrt zu beobachten. Auf dem Verkaufsmarkt ist es ziemlich...
Container-Chartermarkt: Kaum Abschlüsse, wenig im Angebot
Wie erwartet hat sich der Chartermarkt für Containerschiffe abgekühlt. Es gibt derzeit kaum Schiffe, die sofort verfügbar sind. Die französische Linienreederei CMA CGM, die sich...
Welthandel startet langsame Erholung
Nach einer Schwächephase im Winterhalbjahr legt der Welthandel im April wieder etwas zu. Insbesondere der intra-europäische Warenaustausch prägt die Erholung. In Deutschland profitieren nur die...
HANSA Spotmarkt: RoRo-Kapazitäten weiter knapp
Während sich die Frachtenmärkte in den meisten Segmenten nach der Pandemie wieder auf normalem Niveau eingependelt haben, erleben die Auto- und RoRo-Carrier weiterhin eine...
Deutsche Exporte sinken stärker als erwartet
Die deutschen Exporte sind zuletzt stärker gesunken, als Experten erwartet hatten. Vor allem Nachfrage zweier wichtiger Handelspartner schwächelt. Im März sanken die Exporte gegenüber Februar...
