Finnlines legt im Jahresvergleich deutlich zu

Durch mehr Passagiere und Fracht in der Sommersaison konnte die Reederei Finnlines ihr Quartalsergebnis fast verdoppeln. CEO Doepel verwies auf operative Effizienz als entscheidenden Faktor.
© Finnlines

Trotz des angespannten Umfelds, in dem sich die Schifffahrt derzeit bewegt, hat die Fährreederei Finnlines – ein Tochterunternehmen der italienischen Grimaldi Group – ein erfolgreiches Quartal erzielt.

In den Monaten von Juli bis September machte das Unternehmen einen Umsatz von 246,5 Mio. €, ein deutliches Plus im Vergleich zum Vorjahresquartal mit 195,2 Mio. €. Nach Abzug aller Betriebskosten, Ausgaben und Steuern bleibt ein Ergebnis von 58,3 Mio. € – fast doppelt so viel wie im dritten Quartal 2025 mit 32,1 Mio. €. Auch das Ergebnis der ersten neun Monate 2025 hat Finnlines übertroffen: Waren es zuletzt noch 68,4 Mio. €, hat die Reederei in diesem Jahr bislang 108,6 Mio. € erzielt.

Das Unternehmen führt diese positive Entwicklung auf eine erfolgreiche Sommersaison im Passagiergeschäft, ein höheres Frachtaufkommen sowie den kontinuierlichen Ausbau des Streckennetzes zurück. Schon im vorherigen Quartal hatte sich dieser Kurs für die Reederei abgezeichnet.

„Das dritte Quartal ist für uns sehr erfreulich verlaufen“, sagte CEO Thomas Doepel. „Neben einem starken Ergebnis in der Sommersaison im Passagiergeschäft haben die Verbesserungen unserer Nordsee-Verkehre – durch Kapazitäts- und Frequenzerhöhungen auf der Route zwischen Belgien und Irland sowie die direkte Anbindung Polens an Großbritannien, Belgien und Spanien – zu einem Anstieg des Frachtvolumens geführt und maßgeblich zum Gesamtergebnis beigetragen. Auch im Ostseeraum konnten wir wachsen, vor allem dank eines höheren Frachtaufkommens auf der Route zwischen Finnland und Schweden sowie im Verkehr zwischen Finnland und Polen. Zudem entwickelte sich das Hafengeschäft positiv und trug ebenfalls zum starken Ergebnis bei.“

Finnlines, Doepel
Thomas Doepel, CEO der Reederei Finnlines (© Finnlines)

Doepel warnte allerdings auch davor, dass die Schifffahrtsbranche sich derzeit äußerst volatil verhalte, und nannte geopolitische Spannungen und anhaltende Einschränkungen bei der globalen Energieversorgung. Diese haben die Schwankungen an den Energiemärkten weiter verschärft, was in Verbindung mit EU-ETS zu „beispiellosen Umweltzuschlägen“ im Seeverkehr führte.

CEO sieht Verantwortung für Sicherheit

„Im derzeit volatilen Umfeld ist die operative Effizienz zum entscheidenden Faktor geworden, der die leistungsstärksten Unternehmen der Schifffahrtsbranche voneinander unterscheidet“, sagte Doepel. „Die Auslastung der Flotte muss ganzjährig verbessert werden; dies erfordert eine kontinuierliche Optimierung der Dienste, Kapazitäten und des Routennetzwerks. Nur durch den Einsatz der richtigen Schiffe mit der optimalen Geschwindigkeit auf den passenden Routen, die Nutzung von Skaleneffekten, den Einsatz verschiedenster Energiequellen sowie die Anwendung bewährter Mechanismen zur Weitergabe von Energiekosten können wir ein solides und stabiles Finanzergebnis sichern. Dies ermöglicht Investitionen in die Zukunft, während wir gleichzeitig einen qualitativ hochwertigen Service für unsere Kunden aufrechterhalten.“

Finnlines habe nicht nur die wirtschaftliche Leistung im Blick, sondern auch die branchenübergreifende Versorgungssicherheit. „Als Anbieter kritischer maritimer Logistikinfrastruktur haben wir die Pflicht, die Kontinuität, Sicherheit und Zuverlässigkeit der Transportströme zu gewährleisten“, sagte Doepel. „Europas strategische Autonomie hängt von maritimen Brücken ab. Die Stärke und Widerstandsfähigkeit, die sich in unseren Ergebnissen widerspiegeln, sind ein wesentlicher Bestandteil der Stärke und Resilienz der Regionen, die wir bedienen. Dies ist ein gutes Zeichen für unseren gemeinsamen Erfolg in der Zukunft.“

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