Der Offshore-Dienstleister Searenergy aus der ASSC-Gruppe der Rickmers-Familie stellt seine Geschäftsführung neu auf. Jan Boje Steffens, Mitgründer der Gesellschaft, tritt zum 30. Juni 2026 in den Ruhestand.

Bureau Veritas Marine & Offshore hat zwei Führungspositionen in Asien neu besetzt. Jeffrey Guo verantwortet Asien-Pazifik, Maciej Lepicki die Region Greater China.

Die Reederei Sallaum Lines investiert weiter in neue Kapazität: Beim chinesischen Schiffbauunternehmen XSI entstehen bis zu vier neue LNG-Schiffe – die bisher größten in der Flotte.

Die MPP- und Shortsea-Reederei ESL agiert künftig ohne ihre "Schwestermarke" AtoB@C, bei deren Gründung auch ein deutscher Schifffahrtsnahme eine prominente Rolle gespielt hatte.

Der Antriebsspezialist Everllence hat den weltweit ersten Auftrag für Dual-Fuel-Methanmotoren der neuesten Generation bekanntgegeben. Die Aggregate sind für eine neue Serie von Autotransportern bestimmt.

Stena Line und die schwedische Verkehrsbehörde Trafikverket haben eine Vereinbarung zur Fortführung der Bahnfährverbindung zwischen Trelleborg und Rostock geschlossen. Die Linie soll damit bis 2031 weiter betrieben werden.

Die Umstrukturierung des Portfolios beim finnischen Technologie-Konzern Wärtsilä geht weiter. Jüngstes Projekt: ein neues Joint Venture mit dem Konstanzer Unternehmen RCT Solutions – einhergehend mit der Einstellung einer eigenen Geschäftseinheit.

APM Terminals hat den neuen Containerterminal im brasilianischen Hafen Suape übergeben. Die Anlage gilt als erste vollständig elektrifizierte Terminalanlage Lateinamerikas und soll die Kapazität des Suape Port Complex um 55% steigern.

Die USA und der Iran haben sich auf ein Abkommen zum Ende des Krieges geeinigt. Mit der Unterzeichnung am Freitag soll auch die Straße von Hormus wieder geöffnet werden.

Die Reederei Tui Cruises hat von der italienischen Werft Fincantieri ihren jüngsten Neubau "Mein Schiff Flow" übernommen.