Zum 1. Februar 2026 treten neue Maßnahmen zur Beschleunigung der Exportkontrolle für Rüstungs- und Dual-Use-Güter in Kraft. Ziel sind schnellere Verfahren, mehr Rechtssicherheit und Erleichterungen für europäische Kooperationen.

Panamas Oberstes Gericht hat die Konzessionsverträge für den Betrieb zweier Containerhäfen am Panamakanal für nichtig erklärt.

Nachdem der Umsatz der Containerreederei Ocean Network Express (ONE) im letzten Jahr bereits zurückging, schreibt das Unternehmen nun rote Zahlen.

Die US-Regierung hat die erst kürzlich berufene Kommissarin Laura DiBella zur neuen Vorsitzenden der Federal Maritime Commission (FMC) ernannt. Die Entscheidung traf Präsident Donald Trump.

Mit einer Kooperationsvereinbarung mit Seaspan Shipyards stärkt der Kieler Schiffbauer TKMS seine Position im kanadischen U-Boot-Programm Canadian Patrol Submarine Project (CPSP).

Die französische Reedereigruppe CMA CGM und der US-Investor Stonepeak gründen mit United Ports ein neues Joint Venture zur Bündelung zentraler Terminalbeteiligungen.

Die Welt ist kriegerischer geworden. Auch auf See. Raketenangriffe von Terroristen, Sabotageaktionen, Verfolgungsfahrten und Spezialeinheiten, die Tanker entern – die Meere sind derzeit nicht gerade harmlose Arbeitsplätze.

Der Arbeitsmarkt der Seeleute ist – und bleibt wohl bis auf Weiteres – trotz einiger positiver Entwicklungen unter Druck. Henrik Jensen, Gründer und CEO ...

Sicheres Gefahrguthandling ist zentral für die Prävention von Schiffsbränden. Mit einer neuen Plattform will der maritime Software-Entwickler Kaleris zukünftig Port-Call-Prozesse stabilisieren

Die Nordostpassage, die von Europa über die Arktis nach Asien führt, spielt in der internationalen Schifffahrt bisher nur eine Nebenrolle. Das könnte sich ändern: Mehrere Länder verfolgen ambitionierte Strategien.