Durch den Einstieg des Bundes und des Landes Niedersachsen bei der Meyer Werft sind das deutsche und das finnische Unternehmen Meyer Turku getrennte Firmen - und dennoch bestünden gute Perspektiven für Papenburg durch eine Zusammenarbeit, wie es sie einmal gab.

With hybrid propulsion, batteries and automation technologies, shipbuilding has become more complex than ever. But while the workforce and capacity shortage is a core issue to the industry, ineffective coordination and documentation play a role as well, according to expert George Balan from service provider Bluestone.

Kaum ein Thema beschäftigt die maritime Wirtschaft derzeit so sehr wie die (geo-)politischen und militärischen Entwicklungen rund um den Globus. Das gilt auch für den Verband Deutscher Schiffsausrüster, wie Geschäftsführer Jens Pfeiffer erläutert. Generell sei man im internationalen Wettbewerb aber sehr gut aufgestellt.

Menzel Elektromotoren setzt auf maßgeschneiderte Antriebslösungen für anspruchsvolle Industrieanwendungen weltweit. Geschäftsführer Mathis Menzel spricht mit der HANSA.

The maritime industry’s digital transformation remains constrained by structural barriers. While integrated data environments and digital twins are becoming standard in other sectors, shipbuilding and shipping still struggle with fragmented data, long asset lifecycles, and complex stakeholder structures

Die freie See gerät zunehmend unter Beschuss – im wahrsten und übertragenen Sinne. Möglicherweise ist es Zeit für eine neue »Übereinkunft« zwischen Politik und Schifffahrt – auch und gerade in einer Zeit, in der der Multilateralismus nicht gerade einen Hype erlebt.

Es geht um mehr Handlungsspielraum auf der einen Seite und eine anpasste politische »Begleitung« auf der anderen Seite: Die europäischen Seehäfen sehen sich mit einer neuen Realität und einer immer länger werdenden Liste an Herausforderungen konfrontiert.

Ende April zeigt sich die maritime Lage im Irankrieg nicht als einfache Blockadefrage. Die Straße von Hormus ist nicht vollständig gesperrt, aber für Handelsschifffahrt, Energieversorgung und Versicherer nur noch eingeschränkt kalkulierbar.

MSC hat Michaël Miramond offiziell als neuen Chief Digital & Innovation Officer begrüßt. Der Manager kam im Januar 2026 zur Reederei und war zuvor fünf Jahre lang Group Chief Digital Officer bei CMA CGM.

Anlässlich der Nationalen Maritimen Konferenz in Emden hat der Verband Deutscher Reeder (VDR) die Wettbewerbsfähigkeit und Resilienz der Schifffahrt in den Fokus gerückt. Zuspruch kommt aus Wirtschaft und Politik.