Die landeseigene Hafenbetreibergesellschaft Niedersachsen Ports (NPorts) will die Infrastruktur ihrer Standorte weiter stärken und nimmt dafür viel Geld in die Hand.

Mit der börsengelisteten Reederei Precious Shipping hat die KfW Ipex-Bank einen neuen Kunden gewonnen. Es wird eine Finanzierung im Rahmen eines Neubau-Auftrags gewährt.

Die Konsolidierung im Dry-Bulk-Segment nimmt gewinnt an Dynamik: Diana Shipping hat die Zurückweisung seines erhöhten Übernahmeangebots für Genco Shipping & Trading durch den Genco-Vorstand öffentlich kritisiert.

Die taiwanesische Reederei TS Lines baut ihre Flotte weiter aus: Vier weitere Containerschiffe sollen bald für die innerasiatischen Dienste des Unternehmens fahren.

Für eine Stärkung der deutschen Handelsflotte in geopolitisch schwierigen Zeiten, und um die Resilienz der Wirtschaftsstandorts zu stärken, schlägt der Verband Deutscher Reeder vor, beim Wehrdienst auch die Schifffahrt einzubeziehen.

Deutschlands Handelsflotte behauptet sich trotz anhaltend schwieriger Marktbedingungen weiterhin als siebtgrößte der Welt, dies teilte der VDR auf seiner heutigen Jahrespressekonferenz mit. Die Lage in der Golfregion bleibt angespannt.

US-Präsident Donald Trump hat sein zuvor gesetztes 48-Stunden-Ultimatum an Iran zur vollständigen Öffnung der Meerenge um weitere fünf Tage verlängert.

Die französische Marine hat im westlichen Mittelmeer einen mutmaßlich zur russischen Schattenflotte gehörenden Tanker gestoppt. Nach Angaben von Präsident Emmanuel Macron handelt es sich um die "Deyna".

Die Investmentgesellschaft Seatankers Management von John Fredriksen hat vier Bulker der Newcastlemax-Klasse auf der Werft Panjin Dajin in China bestellt. Es besteht die Option auf vier weitere Schiffe.

Der auch deutsche Häfen regelmäßig anlaufende Bulk- und Breakbulk-Carrier Fednav initiiert eine langfristige Partnerschaft für Massengutimporte über die Great Lakes nach Kanada.