Schiffstechnik
Everllence bringt ersten Ammoniak-Zweitakter auf den Markt
Everllence hat in Kopenhagen den neuen B&W ME-LGIA vorgestellt – einen Ammoniak-betriebenen Zweitaktmotor mit LNG-Dual-Fuel-Technologie. Der Motor soll ab 2026 einsatzbereit sein.
Everllence hat in Kopenhagen den neuen B&W ME-LGIA vorgestellt – einen Ammoniak-betriebenen Zweitaktmotor mit LNG-Dual-Fuel-Technologie. Der Motor soll ab 2026 einsatzbereit sein.
Bleiben Sie mit WhatsApp immer auf dem Laufenden!
Abonnieren Sie unseren WhatsApp-Kanal und erhalten Sie eine Auswahl unseres umfangreichen Nachrichten-Angebots direkt auf Ihr Smartphone. Scannen Sie einfach den QR-Code mit Ihrem Handy oder klicken Sie – falls Sie bereits mobil unterwegs sind – auf diesen Link.
Verwandte Themen
LH2 Shipping erhält Förderung für Wasserstoff-Bulker
Paukenschlag in Norwegen: LH2 Shipping erhält eine weitere Enova-Förderung für zwei mit Flüssigwasserstoff betriebene Bulkcarrier. Insgesamt ist das Unternehmen nun an sechs entsprechenden Schiffsprojekten beteiligt.
Autonome Schifffahrt wird in Rostock praktisch erprobt
In Rostock beraten rund 200 Fachleute über digitale und autonome Technologien für Schifffahrt, Häfen und Wasserstraßen. Auf der Warnow werden autonome und ferngesteuerte Systeme unter Praxisbedingungen demonstriert.
SMM 2026: Verteidigung und Sicherheit erneut groß im Fokus
Im September findet in Hamburg die SMM statt. Auch in diesem Jahr wird das Thema maritime Sicherheit und der Schutz kritischer Infrastruktur eine bedeutende Rolle.
Weitere Themen
Daily & Breaking News
Wir liefern werktäglich aktuelle Schlagzeilen und Updates.
