Die kriegs- und konfliktbedingten Störungen und Blockaden der Handelswege im Persischen Golf, im Schwarzen Meer und im Roten Meer haben laut der Bundesregierung schwerwiegende Auswirkungen über die "normale maritime Logistik" hinaus.

Die Sicherheit der Handelsschifffahrt ist in diesen geopolitisch-unruhigen Zeiten sehr eng an die militärischen Kapazitäten geknüpft. Sowohl in den strategischen Entscheidungen als auch im Alltag kann die Thematik ein elementarer Bestandteil von Reedereien und in der gesamten maritimen Industrie sein.

Erneut ist die Reederei GFS Opfer von Angriffen in der Straße von Hormus geworden. Zwei Frachter wurden beschossen, einer ist mittlerweile gesunken.

Die Bundeswehr soll sich weiter mit bis zu 350 Soldaten an der EU-geführten Operation Aspides zur Abwehr von Angriffen der Huthi-Milizen auf die Schifffahrt im Roten Meer beteiligen. So zumindest der Wille der Bundesregierung.

Der Anteil der Containerschiffe, die den Suez-Kanal angesichts der Sicherheitsbedrohung durch die Huthis umfahren, ist auf einen neuen Zweijahrestiefstand gesunken. Zuletzt haben Cosco und die Tochter OOCL umgeschwenkt.

Die jemenitische Huthi-Miliz hat die Insel Mayyun in der Meerenge Bab al-Mandab eingenommen. Laut einer Einschätzung des VDR verschärfen die Gebietsgewinne die Sicherheitslage im Roten Meer noch weiter.

Die Zahl der Containerschiffe, die statt der Route durch den Suezkanal das Kap der Guten Hoffnung wählen, hat den niedrigsten Stand seit 2024 erreicht. Dennoch bleibt das Rote Meer nicht ungefährlich.

Nach Angriffen der Huthi-Miliz auf saudi-arabische Ölinfrastruktur am Roten Meer sind die Durchfahrten fast um die Hälfte eingebrochen. Auch die Lage in der Straße von Hormus bleibt kritisch.

Die USA haben mehrere Gesellschaften der Containerreederei SeaLead Shipping sowie drei von ihr betriebene Containerschiffe mit Sanktionen belegt.

Der Konter kam prompt: Nachdem die mit dem Iran verbündete jemenitische Huthi-Miliz Reedereien gedroht hat, die saudi-arabische Häfen im Roten Meer anlaufen wollen, reagierte US-Präsident Donald Trump mit einer eigenen Drohung.