Die NATO hat heute bekanntgegeben, dass sie eine Mission zur Stärkung ihrer Präsenz in der Arktis begonnen hat. Das "Arctic Sentry"- Bündnis verstärkt fortan seine Präsenz im Hohen Norden.

Die US-Regierung hat die erst kürzlich berufene Kommissarin Laura DiBella zur neuen Vorsitzenden der Federal Maritime Commission (FMC) ernannt. Die Entscheidung traf Präsident Donald Trump.

Nach seinem Auftritt auf dem Weltwirtschaftsforum sind Trumps angekündigte Strafzölle vorerst wieder vom Tisch. Sein Interesse an Grönland bleibt jedoch ungebrochen.

Mit Strafzöllen gegen die Unterstützer Grönlands will US-Präsident Trump seinen Willen durchsetzen. Die EU erwägt entschlossene Gegenmaßnahmen, durch die sich die Handelsbeziehungen deutlich verändern dürften.

Anfang Januar 2026 machte US-Präsident Donald Trump per Social-Media-Post seine Kritik an RTX (Raytheon) öffentlich. Vermutlich weniger als Einzelfall, sondern als bewusst gewähltes Beispiel für ein breiteres Problem aus seiner Sicht: Lieferfähigkeit und industrielle Prioritäten. Der Vorwurf: zu geringe Lieferleistung, falsche industrielle Prioritäten, zu wenig Fokus auf Produktionskapazitäten.

Der drastische Rückzug der US-Regierung aus der internationalen Kooperation hat nun auch Folgen für den Kampf gegen Piraten: Donald Trump hat angeordnet, dass sich die USA aus insgesamt 66 Organisationen zurückziehen, auch aus dem "Recaap".

Mit der Ankündigung der „Trump Klasse“ großer Überwasserkampfschiffe setzt Washington auf sichtbare Seemacht und politisches Framing. Ob aus dem Leuchtturmprojekt operative Substanz wird oder Symbolik die Rüstungsrealität überlagert, entscheidet sich im Haushalt, in der Industrie – und der Blick auf die Bündnispartner.

Während Frankreich den Bau des größten europäischen Flugzeugträgers plant, stellt US-Präsident Donald Trump ein noch ambitionierteres Vorhaben in Aussicht. Er kündigte den Bau von zunächst zwei neuen Schlachtschiffen für die US-Marine an, die nach ihm benannte "Trump Class".

Die Vereinigten Staaten und China haben sich darauf verständigt, ihre gegenseitig verhängten Hafenabgaben für Schiffe mit Bezug zum jeweils anderen Land für ein Jahr auszusetzen.

Im ersten Halbjahr konnten die weltwirtschaftlichen Unsicherheiten dem Hamburger Terminalbetreiber HHLA noch wenig anhaben. Doch das hat sich geändert. Der Konzern korrigiert seine Jahresprognose um 20% nach unten.