Der von Mitsui O.S.K. Lines (MOL) in Auftrag gegebene und bei Kanagawa Dockyard in Bau befindliche Schlepper bekommt einen Dual-Fuel-Antrieb von Yanmar. Es ist der erste Schlepper mit Gasantrieb, der in Japan konstruiert wird.
Yanmar hat zwei 6EY26-DF-Motoren für das Schiff gelie[ds_preview]fert, die sowohl mit Schweröl als auch mit Gas betrieben werden können. Darüber hinaus lieferte der Motorenhersteller die LNG-Kraftstofftanks, Puffertanks und Gasverbrennungsanlagen, aus denen die LNG-Kraftstoffzufuhrsysteme für die Motoren bestehen.
Die Ablieferung des Neubaus ist im Februar 2019 geplant, voraussichtlich zwei Monate darauf soll es dann in Betrieb gehen. Das MOL-eigene Schiff wird von Nihon Tug-Boat betrieben, den LNG-Kraftststoff liefert Osaka Gas.
