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Die Debatte um Vorteile moderner Tonnage ist in vollem Gange. Auf dem 22. »HANSA-Forum Schifffahrt | Finanzierung« wurde Analyst Sverre Svenning vom Branchendienst Fearnleys konkret.

Die Probleme werden seiner Meinung nach nicht erst ab 2020 sichtbar, wenn das »Sulphur Cap« der I

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