Die Reederei Wallenius SOL hat den Hafen Lübeck in einen Rundlauf zwischen Finnland und Antwerpen aufgenommen. Ladungsschwerpunkt sind Sattelauflieger. Auch Stück- und Schwergut spielen eine Rolle.
[ds_preview]Einmal wöchentlich machen wechselweise die Schiffe »Fionia Sea« und »Jutlandia Sea« am Terminal Skandinavienkai fest. Die beiden Schiffe kommen jeweils aus Nordfinnland und laufen zunächst die Nordseehäfen Zeebrügge bzw. Antwerpen an. Auf der Rücktour nehmen sie in Lübeck Ladung auf und steuern danach den finnischen Hafen Vaasa an. Ladungsschwerpunkt sind Sattelauflieger. Auch Stück- und Schwergut spielen eine Rolle.
Darüber hinaus setzt Wallenius SOL im Pool drei Schiffe der »T-Klasse« – »Tavastland«, »Thuleland« und »Tundraland« – für zwei wöchentliche Anläufe zu den Terminals Schlutup und Nordlandkai ein. Die Schiffe löschen dort überwiegend Forstprodukte.
Sebastian Jürgens, GEschäftsführer der Lübecker Hafengesellschaft (LHG): »Das stärkt unsere Partnerschaft mit WSAB und gleichzeitig unser Liniennetz. Wir sind nun mit insgesamt neun finnischen Häfen verbunden; das macht uns so schnell kein anderer Ostseehafen nach.«
