Der US-Schiffbauer Crowley Engineering Services hat einen vollelektrischen Schlepper konstruiert, der künftig auch autonom fahren könnte.
Der Crowley-Entwurf,[ds_preview] der auf dem Know-how des kürzlich übernommenen Tochterunternehmens Jensen Maritime basiert, nutzt ein großes Batteriesystem und stromsparende Technologie, um im vollelektrischen Modus ohne Emissionen zu arbeiten. Der 25 m lange Schlepper bietet 70 t Pfahlzug und verfügt über ein Azimut-Antriebssystem mit zwei 1.800-kW-Motoren und einer 6-MWh-Batterie.
Den Angaben zufolge hat Crowley eine Onshore-Ladestation entwickelt, die das Aufladen und die zuverlässige Leistung im Heimathafen vollständig unterstützt. »Wir bieten den Betreibern schnelle und leistungsstark Schiffe und gleichzeitig die Möglichkeit, die Umweltbelastung zu reduzieren«, sagte Ray Martus, Vice President bei Crowley Engineering Services. Der Schlepper sei zudem für einen künftigen autonomen Betrieb konzipiert.
Die in Jacksonville (Florida) ansässige Crowley Holdings Inc. ist die Muttergesellschaft der 129 Jahre alten und familiengeführten Crowley Maritime Corporation. Das Unternehmen operiert in vier Geschäftsbereichen: Crowley Logistics, Crowley Shipping mit Tankern, Containerschiffen, Schleppern und Binnenschiffen, Crowley Fuels und Crowley Solutions.
