Die globale Flotte von Container-Equipment, das mit Telematik ausgestattet ist, soll in den nächsten fünf Jahren um das Sechsfache wachsen. und bis 2027 30 % des globalen Boxenbestandes ausmachen.
Intelligente Container haben in den letzten Jahren an Bedeutung gewonnen, ein Trend, der sich nach dem Ausbruch der Covid-19-Pandemie und der daraus resultierenden Unterbrechung der Lieferkette beschleunigt hat. Der Bedarf an besserer Ladungstransparenz zur Bewältigung längerer und volatilerer Transitzeiten wurde deutlich. [ds_preview]
Das maritime Beratungsunternehmen Drewry erwartet, dass sich die Einführung intelligenter Container in den nächsten fünf Jahren noch beschleunigen wird, da die Kosten für die Geräte sinken und die Vorreiter unter den Spediteuren andere zum Nachziehen auffordern. Während große Containerreedereien im großen Stil ihre Reefer-Containerbestände mit Telematik ausstatten, wie zuletzt beispielsweise ONE, ist dem Container Census & Leasing Annual Review & Forecast 2023/24 von Drewry zufolge das rasante Wachstum breitere Akzeptanz in der Trockencontainerflotte zurückzuführen ist.
Telematikgeräte gestatten eine Verfolgung und Überwachung von Containern in Echtzeit, so dass die Betreiber die Umlaufzeit ihrer Container erhöhen und damit die Verfügbarkeit des Equipments verbessern können. Außerdem können die Eigentümer der Ladung (BCOs) den Standort und den Status nachvollziehen, so dass sie ihre Lieferketten besser kontrollieren können.
»Es gibt eine Reihe von Faktoren, die dieses Marktwachstum vorantreiben. Die Unterbrechung der Lieferkette und die Überlastung der Häfen während der Pandemiezeit waren ein Weckruf für eine bessere Sichtbarkeit der Frachtströme und ein besseres Management der Containerflotte. Und trotz den schwachen Marktbedingungen haben die Reedereien nach dem jüngsten Rentabilitätsboom in der Branche Mittel für Investitionen und sehen Möglichkeiten, die Effizienz ihrer Abläufe durch den Einsatz von intelligenten Containern zu verbessern«, so Drewry.
Wachstum von 57 % im Laufe nur eines Jahres
Drewry schätzt, dass bis Ende 2022 rund 5,6 % der weltweiten Containerflotte mit intelligenten Technologien ausgestattet sein werden, was einem Wachstum von 57 % im Laufe nur eines Jahres entspricht und damit eine Beschleunigung gegenüber den 32 % des Vorjahres bedeutet.
Die Akzeptanz ist jedoch je nach Equipment-Art sehr unterschiedlich, wobei die Durchdringung bei Kühl- und intermodalen Containern bereits sehr hoch ist, während sie im Bereich der Trockencontainer deutlich geringer ist. Nach Schätzungen von Drewry sind bereits mehr als die Hälfte der Kühlcontainerflotten im Seeverkehr und der intermodalen Flotten im Landverkehr mit intelligenten Systemen ausgestattet, während es im letzten Jahr noch ein Drittel war.
Drewry prognostiziert, dass die Zahl der intelligenten Container in der globalen Flotte in den nächsten fünf Jahren auf über 10 Millionen Einheiten ansteigen wird, was bis zu 30 % des weltweiten Boxenbestands entspricht. Da technologische Innovationen die Kosten der Geräte senken und ihren Wert sowohl für Transportunternehmen als auch für BCOs erhöhen, wird erwartet, dass sich die Akzeptanz erhöhen wird.
