Terminal statt Kreuzfahrtschiff: Das im finnischen Turku ansässige Spin-off Meyer Floating Solutions hat ein Konzept für schwimmende Passagieranlagen vorgelegt.
Meyer Floating Solutions, Teil der Meyer-Gruppe (Papenburg), hat die weltweit ersten schwimmenden Kreuzfahrtterminals entwickelt. Diese böten eine umweltfreundliche und ressourcenschonende Lösung für Kreuzfahrthäfen, heißt es in einer Mitteilung. [ds_preview]
Dieser neuartige Ansatz sei auf die Bedürfnisse von Häfen ausgerichtet, denen es an Infrastruktur mangelt, und bietet gleichzeitig die Möglichkeit, Terminals nach Bedarf zu erweitern oder zu verlagern.
Meyer Floating Solution bietet modulare Anlagen an
Laut Kaj Casén, CEO von Meyer Floating Solutions, werden die besten Praktiken und Ansätze aus verschiedenen Branchen kombiniert und bestehende, bewährte Technologien genutzt. Schwimmende Anlagen bis zur vollen Größe eines Terminals können in einer fabrikähnlichen Umgebung (z.B. einer Werft) hergestellt werden, so dass Arbeiten vor Ort, wie z.B. die Landgewinnung, auf ein Minimum reduziert werden können und gleichzeitig wichtige Sicherheits- und Betriebsaspekte durch feste Verankerungsvorrichtungen, wie z.B. Verankerungsdalben in der Anlage, erhalten bleiben.
Meyer Floating Solutions bietet eigenen Angaben zufolge eine breite Palette von Terminal-Designs, die sich nahtlos mit ergänzenden Modulen verbinden lassen, wie etwa Hotels, Parkhäuser, Energieversorgungszentren und Einkaufskomplexe. Drei Pier-Optionen mit einer Länge von 205 m bis 320 m sind auf einer Grundfläche von 410 m Länge und 265 m Breite im Angebot.
Meyer Floating Solution entwickelt schwimmende Immobilien und kombiniert modernste Schiffs-, Offshore-, Land- und Modulbautechnologien. Als Referenzen hat das Unternehmen Projekte wie die Überwasser-Terrassenerweiterung des Burj Al Arab, die größte schwimmende Villa der Welt und mehrere kleinere Privatvillen aufzuweisen.
