Vard, die norwegische Werfttochter der Fincantieri-Gruppe, hat den Auftrag für einen dritten Kabelleger der Prysmian-Gruppe erhalten. Wert: 230 Mio. €.
Nach der »Monna Lisa«, derzeit im Bau, und der 2021 abgelieferten »Leonardo da Vinci« ist dies das dritte Kabelverlegungsschiff, das Vard für die Prysmian Group baut. Es handele sich dabei um ein weiterentwickeltes Design nach dem Vorbild der »Monna Lisa«, teilt Fincantieri mit. [ds_preview]
Mit einer Länge von 185 m und einer Breite von ca. 34 m wird das neue Schiff mit den modernsten Lösungen für die Kabelverlegung ausgestattet sein. Dazu gehören drei sogenannte Karussells mit einer Gesamtkapazität von 19.000 t, womit der Neubau dann mit die höchsten Kabelladekapazität auf dem Markt besitzen wird. Das ermöglicht kürzere Transportzeitenvom Werk zur Baustelle auf See.
Prysmian-Schiff mit Pfahlzug von 180 t
Mit einem Pfahlzug von mehr als 180 t kann das Schiff komplexe Installationsarbeiten wie das gleichzeitige Verlegen und Vergraben von Kabeln (bis zu 4 Kabel) durchführen und so die Offshore-Aktivitäten optimieren. Das Schiff wird mit hochmodernen DP3-Positionierungs- und Seegangssystemen ausgestattet sein und im 4. Quartal 2026 ausgeliefert.
Dieser Auftrag sei ein weiterer Beweis für die führende Rolle, die Fincantieri auf dem Offshore-Markt spiele, so Pierroberto Folgiero, CEO uvon Fincantieri.
