Die italienische Prysmian Group hat einen zweiten Kabelleger-Neubau bei der zum ebenfalls italienischen Fincantieri-Konzern gehörenden Vard-Gruppe bestellt.[ds_preview]
Prysmian ist als Anbieter von Kabelsystemen für Energie und Telekommunikation aktiv. Fincantieri und Vard gaben jetzt bekannt, dass für diese Arbeiten ein weiteres Kabelverlegungsschiff gebaut werden soll. Die Ablieferung ist für das Jahr 2025 geplant, der Auftragswert beläuft sich nach offiziellen Angaben auf rund 200 Mio. €.
Für Werft und Schiffseigner ist es nicht die erste Zusammenarbeit. Im vergangenen Jahr hatte Vard die »Leonardo da Vinci« abgeliefert. Der jetzt kontrahierte Neubau wird als Folge-Auftrag beschrieben. Das Schiff sei auf »fortschrittliche Unterwasseraktivitäten spezialisiert« und soll »das leistungsfähigste Kabelverlegungsschiff auf seinem Zielmarkt« werden. Das Antriebssystem umfasst unter anderem auch ein 3-MW-Batteriepaket.
Mit einer Länge von etwa 170 m und einer Breite von 34 m verfügt das neue Schiff über eine Schleppkraft von über 180 t für komplexe Installationsarbeiten in Tiefen von über 3.000 m. Ladekapazität und Fahrgeschwindigkeit werden angepasst so dass die Arbeit im Vergleich zu den heutigen Standards reduziert wird, was zu einer Verringerung der CO2
-Emissionen »und einem Rückgang des Kraftstoffverbrauchs um etwa 40%« führen soll, heißt es in der Mitteilung zur Auftragsvergabe.
