Märkte
Branchenprimus Maersk verliert Marktmacht
Die Konsolidierung in der Containerschifffahrt hat die Verteilung der Marktanteile signifikant durchgeschüttelt. Branchenprimus ist nach wie vor Maersk, allerdings sank der Anteil der Dänen …
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Erstmals seit Beginn des Jahres ist das Wachstum der Transportleistung der globalen Containerschifffahrt in den negativen Bereich gerutscht. Das hat gleich mehrere Gründe.
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Niedrigere Zölle und höhere Getreidelieferungen beleben den Massengutverkehr zwischen den USA und China. Davon profitieren laut BIMCO vor allem Panamax-Bulker. Bei Kohle liegen die Mengen weiterhin deutlich unter dem Niveau von 2024.
Weiter „robuste“ Charter-Nachfrage nach Containerschiffen
Der vom Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler (VHBS) herausgegebene Charter-Index New ConTex setzt seinen Aufwärtstrend fort. Aktuell gebe es keine Anzeichen für eine Abschwächung.
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