• Los!
    Filtereinstellungen
    Rubriken
    Alle / Keine
    Aus der Seekiste
    Finanzen
    Häfen
    Havarie
    Letzte Seite
    Momentaufnahme
    Offshore
    Personalien
    Produkt-News
    Schifffahrt
    Schiffstechnik
    Speakers Corner
    Versicherungen
        • Schifffahrt | Märkte
        • Finanzen | Versicherung
        • Schiffstechnik | Solutions
        • Personalien
        • Häfen | Offshore
  • Archiv
  • Hilfe
  • Abo
  • Facebook
  • Linkedin
  • Twitter
  • Xing
  • RSS
Start Editorial

Editorial

blank

Einhundertvierundsiebzig + X!

Nun hat der Umweltausschuss MEPC der internationalen Schifffahrtsorganisation IMO also über neue Klimaschutzauflagen entschieden. Und kaum waren die Ergebnisse an die Öffentlichkeit gedrungen, hagelte...
blank

Sisyphos-Arbeit nach dem Schaulaufen

Außer Spesen nichts gewesen? Das könnten Kritiker nach der diesjährigen Nationalen Maritimen Konferenz sagen, und sie hätten nicht ganz unrecht. Es war, auch das...
blank

(Finanz-)Politische rote Karte für LNG

Rumms! Diese Nachricht aus der Weltbank dürfte in so manchem maritimen Kontor für mehr als nur ein Stutzen gesorgt haben: Die Finanzexperten empfehlen den...
blank

Alle Mann an Deck!

Die Corona-Krise hat neben vielen anderen Industrien auch den deutschen Schiffbau kalt erwischt. Exemplarisch dafür steht die Entwicklung auf der Meyer Werft in Papenburg...
blank

Maritime Politik der Mitte(l)

Zufall? Kurz vor der für Mai (digital) geplanten »Nationalen Maritimen Konferenz« häufen sich Vorstöße für mindestens ordnungs-, wenn nicht stärker eingreifende struktur-politische Maßnahmen zur...
blank

Crewing, Kiribati, Chaos? Der menschliche Faktor II

Im Januar war an dieser Stelle vom Menschen als ökonomischer Faktor die Rede. Dabei ging es um die Auswirkung von Automatisierung und Autonomisierung in...
blank

Decarbonization – shipping’s greatest challenge

Last year was tough, no doubt about it. The global spread of Covid-19 still has a massive impact on all maritime industries. In addition,...
blank

Der Mensch im Blick – ein ökonomischer Faktor

Wann auch immer die Corona-Pandemie überwunden sein wird, sollten wir einen Faktor, der in Covid-19-Zeiten stärker in den Fokus gerückt ist, nicht wieder aus...
blank

Deutsche Reeder liefern – Politik lässt sich bitten …

Was für ein Jahr: Die Corona-Pandemie hatte auch die Schifffahrt in 2020 fest im Griff – auch wenn die Reedereibranche in Teilen besser durch...
blank

Kurs halten in der Krise

Corona hält die Weltwirtschaft und somit auch die maritimen Industrien in Atem. Steigende Fallzahlen in fast allen Ländern sind mehr als nur ein Alarmzeichen...
blank

CO2 kostet Geld – kein CO2 aber auch

Nein, wie der sprichwörtliche Kai aus der Kiste kam das Europäische Parlament nicht mit seiner Initiative für eine CO2-Abgabe in der Schifffahrt um die...
blank

Eigentlich ist alles anders, … aber »nützt ja nichts« …

Wie sehen eigentlich Ihre beruflichen Pläne für den September aus? Lassen Sie mich raten: Neben dem corona-bedingt zurückgefahrenen persönlichen Austausch sind da einige Lücken...
Krischan Förster

Hiob fährt mit

Hiob war wohlhabend, rechtschaffend und gottesfürchtig. Dann aber traf diesen untadeligen Mann der biblischen Geschichte eine Reihe furchtbarer Schicksalsschläge. Am Ende wurde er zwar...
blank

Das große Ganze im Blick?

Es wird nicht gerade übersichtlicher in der maritimen Welt. Die Corona-Krise hält einen sehr großen Teil der Industrie nach wie vor in Atem, so...
blank

Ende einer (kurzen) »Ära«

Am Ende soll es dann das Corona-Virus gewesen sein, welches das ohnehin schon stark in Schieflage fahrende Zeamarine-Boot zum Kentern brachte: Auch für die...
blank

Bringt uns Corona eine Zeitenwende auf See?

Auch unser Arbeitsalltag und damit nicht zuletzt das Angebot für Sie sind von der Corona-Krise betroffen. Erfreuliche Nachrichten sind rar geworden, wie ein Blick...
blank

Fahren auf Sicht – auf See und an Land

Keiner weiß, was zwischen unserem Redaktionsschluss und dem Tag, an dem dieses Heft in Ihren Händen liegt, noch alles passiert sein wird. Aber klar...
blank

Made for Germany à la Jones Act?

Eine Posse ist es sicher nicht, was sich in diesen Wochen im angespannten Verhältnis zwischen deutschen Behörden und deutschen Schiffbauern abspielt. Dafür ist das...
blank

Deutschland in Dauerschleife

Das juristische Gerangel um das leidige Thema Elbvertiefung – wer kann das eigentlich noch hören? – ist noch nicht mal final abgeschlossen, da zeigt...
blank

Milliarden gegen Pauschalisten

Zunächst einmal: Ich hoffe, Sie sind gut ins neue Jahr gestartet und konnten Energie tanken für ein sicherlich herausfordendes maritimes 2020. Ich wünsche Ihnen...
blank

Vorhang auf, Sünder raus?

Die Zeit ist gekommen, Anfang Januar tritt die neue IMO-Regulierung, »Sulphur Cap« genannt, in Kraft. Der Vorhang zum neuesten Stück der Schifffahrtspolitik hebt sich. Wie...
blank

Blühende Finanz-Landschaft

Auch wenn sich viele Banken zurückziehen, und auch wenn viele Schifffahrtstreibende über fehlenden Zugang zu Kapital sprechen: Digital und analog, singulär oder kooperativ –...
blank

Kleine(re) Einkaufsliste

Es wird viel abgewogen in der nationalen und internationalen Reeder­gemeinde. Neubau-Aufträge oder Zurückhaltung? Secondhand-Käufe oder Zurückhaltung? Mehr oder minder feste Kooperationen oder Zurückhaltung? Das...
blank

Hamburg wird laut: Die nächste Hafen-Debatte läuft

Es hat wahrlich nicht lange gedauert, bis der Hamburger Hafen nach dem Start der Elbvertiefung seine nächste – vermeintlich existenzielle – Bedrohung bekämpfen muss....
blank

Offene Türen einrennen

Ob Shipmanager, Klassifikationen, Flaggen oder Zulieferer … alle machen immer mehr in digital. Das ist auch gut so und ohnehin alternativlos. Das Problem daran...
blank

Primaten auf See …

Sicherheit geht immer vor … oder? Vor allem geht Sicherheit vor geopolitischem Säbelrasseln, (selbst auferlegten) Sparzwängen oder Geheimniskrämerei.Der anglo-amerikanische Sprachraum differenziert zwischen Security und...
blank

Über (feste) Bande

Die Ehe von Schifffahrt und Welthandel ist immerwährend, aber nicht immer hängt der Himmel voller Geigen. Anders als bei menschlichen Beziehungen können die Partner...
blank

MPP-Fernglas oder Spieglein an der Wand?

Kundenorientierung, Flottenoptimierung, Partnersuche – die Mehrzweck- schifffahrt will nach vorne blicken. Aber wohin soll der Blick gehen? Mit dem Fernglas in die Weite zu...
blank

Deutsche Reeder in der Dunkelkammer

Die Schiffsbanken halten die deutschen Reeder weiter auf Trab. Macht die HCOB als HSH-Nachfolgerin ihre Ankündigungen für das Schifffahrtssegment wahr? Was wird aus dem...
blank

Ballast für die Bilanz

Geht es um anstehende Herausforderungen in der Schifffahrt, spricht alle Welt derzeit über »Sulphur Cap«, niedrig-schwefeligen Kraftstoff (LSFO) und – sozusagen als Grundrauschen –...

Neueste Meldungen

Am meisten gelesen