Magazin
Grampian Kestrel, ein neues SOV für die Reederei North Star

HANSA+ Großes KI-Potenzial, aber »Human Factor« bleibt an Bord

Bei der Arbeit an Schiffsdesigns könnte künftig immer stärker Künstliche Intelligenz zum Einsatz kommen – der Mensch wird aber weiter benötigt. Zwei aktuelle Kooperationen treiben die Entwicklung voran. Beteiligt sind auch die Klassen Korean Register (KR) und DNV, der Schiffbauer Hyundai, die ABL-Tochter Longitude und die Reederei North Star
Zwei Hände

HANSA+ Schifffahrt bleibt treibender M&A-Faktor

In der globalen maritimen Industrie gab es zuletzt weniger M&A- und Kooperationsprojekte zu beobachten, dafür ist das Volumen jedoch deutlich angestiegen.
Flagge von Thailand

HANSA+ Auf Kurs zur Logistikdrehscheibe

Mit milliardenschweren Hafenprojekten und dem geplanten Landkorridor zwischen der Andamanensee und dem Golf von Thailand will sich das südostasiatische Land als resilienter Logistikknoten im ASEAN-Raum neu erfinden.
Yachten auf der Ostsee bei der Peter Gast Schiffahrtsregatta

HANSA+ In voller Fahrt nach Dänemark

Leinen los! Einmal mehr startet in diesem Jahr die »Peter Gast Schiffahrtsregatta« von Schleimünde nach Dänemark. Mehr als 1.000 Gäste werden am letzten Augustwochenende zum Segel-Event auf der Ostsee erwartet.
Groot, Toepfer, Ecofreighter, Shortsea, 5.200, 5.900, Design

HANSA+ Ein neuer Kassenschlager für die Shortsea-Flotte

Die neuen 5.200- und 5.900-Tonner, entworfen vom Konstruktionsbüro Groot Ship Design für den Shortsea- und MPP-Markt, erfreuen sich großer Beliebtheit. Zahlreiche deutsche und europäische Reeder haben insgesamt mehrere Dutzend Schiffe bestellt. Grund genug, sich das Design und dessen Geschichte etwas genauer anzusehen.
PIA-Experten beproben die Abwasserbehandlungsanlage an Bord eines Kreuzfahrtschiffneubaus um im Auftrag des Herstellers einen Leistungsnachweis gegenüber der Werft zu erbringen. Die Anlage wird inspiziert und die Proben an Bord verarbeitet, zum Teil mit mobiler Laborausrüstung direkt vor Ort untersucht

HANSA+ Saubere Regeln für saubere Meere

Abwasser auf See war lange Zeit ein Randthema. Gemeinsam mit dem in Aachen ansässigen Prüfinstitut für Abwassertechnik treibt die Klassifikationsgesellschaft Bureau Veritas (BV) die Modernisierung der Regelwerke voran.
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