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Speakers Corner

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»Simulation is key to a safer, smarter and cleaner shipping industry«

Well-known techniques can be the bedrock of autonomous and ultimately more sustainable shipping. What will it take for the shipping industry to safely adopt sustainable...
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»Covid-19 can act as a catalyst to meet carbon goals«

As the global pandemic continues to impact all aspects of shipping, it also reveals the ability of society and business to quickly adapt plans...
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11 Monate an Bord – wenn klatschen nicht reicht

Elf Monate an Bord und kein Land in Sicht. So ähnlich geht es gerade weltweit zehntausenden Seefahrern. Sie haben guter Hoffnung an Bord angeheuert, mit dem...
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Corona-Crisis: The cruise industry will revive!

Like many other industries, the COVID-19 (Corona) virus outbreak has hit the cruise industry very hard, resulting in a record reduction of companies’ market...
Michael Parker, Chairman of Global Shipping Logistics & Offshore at Citi and Chair of the Poseidon Principles Association

»Shipping’s decarbonization requires a holistic approach«

Next month, the IMO’s Marine Environment Protection Committee will hold an important meeting to discuss which short-term measures the UN body should adopt to...
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»Get beyond the checklist and factor in the human element«

Unsafe acts, behaviours and decisions not only impact human life and the environment, but also lead to off hires, fines, non-conformance and detentions. This...
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Facts vs. Fiction – Let the science decide about scrubbers

Does anybody remember Y2K? It was the late nineties, and due to an extensive computer programming glitch that was expected to cause widespread chaos...
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Digital class? Go methodically!

Asset owners are beginning to leverage the digital strategies that enable condition-based class. Digitalisation has the potential to transform the shipping industry, but the effects...
Max Johns, VDR

»Treibstoffpreise folgen keinem Naturgesetz«

2020 ist das Datum für die große Umstellung der Treibstoffe. Eine Lösung können Scrubber sein. Einbau und Betrieb aber bedürfen Investitionen, die sich nur...
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»Unterschiedliche Iran-Sanktionen bringen Schifffahrt in Zwickmühle«

Es ist ein Rückfall in ein Dilemma: Unterschiedliche Sanktionen der EU und der USA gegen den Iran bringen europäische Unternehmen in eine Zwickmühle! Mit der...
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»Künstliche Intelligenz – Ein nützlicher Fachidiot«

Im März 2016 schlug die AlphaGo den weltbesten Profispieler im japanischen Brettspiel »Go«. Der Clou: AlphaGo hatte sich quasi autodidaktisch beigebracht, auf Weltmeisterniveau »Go«...
Kurt Steuer

»Erhalt des maritimen Knowhows im nationalen Interesse?«

Liegt der Erhalt des maritimen Knowhows im nationalen Interesse? Brauchen wir es? Diese Fragen stellt Kurt Steuer, Vorstandsmitglied des Nautischen Vereins zu Hamburg (NVzH)....
Gunther Bonz bleibt für drei weitere Jahre Präsident des UVHH

»Nachteile für deutsche Häfen müssen beseitigt werden«

Endlich kann dieses Jahr mit dem Fahrrinnenausbau von Unter- und Außenelbe begonnen werden. Über 17 Jahre Planungs- und Genehmigungsdauer haben dem Hamburger Hafen einen...
Albrecht Gundermann EUROMAR 2x3

»Scholz hat eine Bringschuld zur Versicherungssteuer«

Albrecht Gundermann Geschäftsführer – Euromar Das deutsche Modell der Schiffsfinanzierung durch Schiffsfonds gehört nun schon seit einiger Zeit der Vergangenheit an. Damit sind deutsche Reedereien gezwungen,...
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»Digitalisierung? Karl Marx verstehen!«

Alexander Geisler Geschäftsführer – Zentralverband Deutscher Schiffsmakler Bekanntermaßen ist die Digitalisierung kein neuer Prozess und der elektronische Datenaustausch gehört schon fast 30 Jahre zum Berufsalltag der...
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»Ein Drittel der Flotte kann IHM-Frist nicht einhalten«

Henning Gramann CEO - GSR Services Wie für die Umsetzung verschiedener Umweltanforderungen, zum Beispiel die Ballastwasserbehandlung betreffend, läuft in 2020 auch für zertifizierte Gefahrstoffkataster (Inventory of...

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