Drewry: Terminalbetreiber bauen Kapazitäten massiv aus

„Die Ostsee bleibt unsere Lebensader – aber sie verändert sich.“ Das war das Fazit des 10. Deutsch-Finnischen Hafentags. Eine weitere zentrale Botschaft: Es muss in die maritime Infrastruktur und in sichere Seewege investiert werden. .

Erneut verdichten sich Hinweise auf Pläne von CMA CGM für das Eurogate-Terminal: Folgt bald die nächste Beteiligung einer großen Reederei in Hamburg? .

Polen baut den geplanten Tiefwasser-Containerterminal in Świnoujście ohne ausländische Partner und in deutlich größerem Maßstab. Das Projekt „Kap Pommern“ soll einer der modernsten und umweltfreundlichsten Häfen der Ostsee werden..