Niedrigere Zölle und höhere Getreidelieferungen beleben den Massengutverkehr zwischen den USA und China. Davon profitieren laut BIMCO vor allem Panamax-Bulker. Bei Kohle liegen die Mengen weiterhin deutlich unter dem Niveau von 2024.

Der deutsche Batteriespezialist Lehmann Marine hat erstmals sein modulares Cube-System nach China geliefert. Die Batterien sind für das CTV „Aesen 116H“ bestimmt.

Die thailändische Linienreederei Regional Container Lines (RCL) treibt ihre Flottenerneuerung voran. In China wurden jetzt die ersten drei von insgesamt acht bestellten Containerschiffen mit jeweils 4.488 TEU getauft.

Erneut tritt eine chinesische Reederei auf den Neubau-Markt für MPP-Schiffe. Fujian Guohang Ocean Shipping erweitert mit einer neuen Anleihe ihr Portfolio.

Mit der „Dubai Tower“ hat das erste Schiff des neuen saisonalen China-Europe Arctic Express von Sea Legend Hamburg erreicht. 

Im chinesischen Hafen von Qingdao ist es zu einem Brand auf einem Bulker gekommen. Das Feuer konnte unter Kontrolle gebracht werden, forderte jedoch zahlreiche Menschenleben.

Die Hamburger Reederei Ernst Russ erweitert ihre Tankerflotte um zwei weitere Neubauten und verkauft zugleich ein Containerschiff. Für 2026 hebt das Unternehmen seine EBIT-Prognose an.

Die Schoeller Holding baut ihre Produktentankerflotte weiter aus: Das Schifffahrtsunternehmen hat vier weitere MR-Tanker bei der chinesischen Chengxi Shipyard bestellt und setzt damit die Zusammenarbeit mit der Werft fort.

SAL Heavy Lift will seine "Orca"-Klasse verdoppeln: Die Hamburger Reederei hat mit der chinesischen Wuhu Shipyard eine Absichtserklärung über fünf weitere Mehrzweck-Schwergutschiffe unterzeichnet.

Auf dem ersten China-Europe Maritime Summit haben chinesische Schiffbauer und europäische Reeder eine engere Zusammenarbeit bei der Schiffsentwicklung, bei alternativen Kraftstoffen und bei der Digitalisierung gefordert.