Eurogate führt fortgeschrittene Gespräche mit Hapag-Lloyd über eine Minderheitsbeteiligung am Container Terminal Hamburg. Auch Investitionszusagen für die geplante Westerweiterung sind vorgesehen.

Das Containerschiff „Seaspan Yangtze“, das für die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd fährt, ist von Everllence für den Betrieb mit Methanol umgerüstet worden. Weitere Schiffe sollen folgen.

Seit dieser Woche kursiert das Gerücht, MSC habe Interesse am Kauf von Hapag-Lloyd. Inzwischen haben beide Reedereien davon Abstand genommen.

MSC-Gründer Gianluigi Aponte will laut einem Bericht des "Manager Magazins" bei Hapag-Lloyd einsteigen und langfristig die Mehrheit übernehmen. Die Hamburger Reederei verfolgt derweil selbst eine große Übernahme: den Kauf von ZIM.

Maersk Line hat erstmals seit drei Monaten wieder Schiffe durch die Straße von Bab el-Mandeb geschickt. Hintergrund ist ein Mangel an verfügbarer Tonnage bei zugleich hohen Charterraten.

Die Reederei Tui Cruises hat von der italienischen Werft Fincantieri ihren jüngsten Neubau "Mein Schiff Flow" übernommen.

Hanseatic Global Terminals (HGT), die Terminaltochter von Hapag-Lloyd, und die Imetame Group haben die Gründung des Joint Ventures Hanseatic Global Terminals Aracruz formell abgeschlossen.

Die israelische Containerlinienreederei Zim Integrated Shipping Services hat Chen Lichtenstein zum neuen President und CEO berufen.

Im April hat die globale Zuverlässigkeit der Linienschifffahrt den bisher höchsten Wert des Jahres erreicht. Die Dienste der Reedereien Maersk und Hapag-Lloyd führen das Ranking an.

Cameron Bowie wird neuer Chief Operating Officer (COO) von CLdN Shipping. Der erfahrene Linienreederei-Manager kommt von der Hamburger Reederei Hapag-Lloyd, wo er seit 36 Jahren tätig ist.