Der Breakbulk-Terminal-Betreiber Zuidnatie wächst in Europas wichtigstem Breakbulk-Hub Antwerpen. Es geht um 40.000 zusätzliche Quadratmeter. CCO Marc van Aken spricht mit der HANSA über eine potenzielle Expansion in andere Häfen.

Sowohl der Charter- als auch der S&P-Markt reagieren: In der MPP-Schifffahrt verbessert sich die Stimmung.

"China Zorilla" soll das größte Batterie-Schiff der Welt werden. Für den Weg von der Werft zum Einsatzgebiet verlassen sich die Verantwortlichen aber lieber auf Unterstützung: Es geht – nach "einer der komplexesten maritimen Operation", die je in Tasmanien durchgeführt wurde. – huckepack auf der "Black Marlin".

Die weltweiten geopolitischen Spannungen haben weiterhin nur einen sehr begrenzten Effekt auf den Chartermarkt für Containerschiffe. Der vom Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler herausgegebene Index New ConTex bleibt stabil.

Die MPP- und Heavylift-Schifffahrt steht wie andere Segmente vor der entscheidenden Frage, wie sich die aktuellen geo- und industriepolitischen Entwicklungen auf den Tonnage-Bedarf auswirken. In der Flotte gibt es durchaus Bewegung.

Mit dem Bremerhavener Hafenareal "Roter Sand" will die Logistikgruppe BLG mehr Volumen im High-&-Heavy-Segment abfertigen können. Der "neue" Standort wurde jetzt offiziell eingeweiht.

Die niederländische Heavylift-Reederei Jumbo – Allianzpartner von SAL aus Hamburg – hat einen neuen Schiffstyp mit 2.500 t Krankapazität entwickelt und zwei Neubauten bestellt.

Obwohl die Rahmenbedingungen nach wie vor schwierig sind, halten sich die Charterraten in der MPP-Schifffahrt weiter stabil. Der Marktindex TMI des Hamburger Maklers Toepfer Transport steigt sogar leicht.

Wealth Shipping, Chipolbrok, Fujian Highton, Carisbrooke: Ein Update zu Flotten- und Neubau-Entwicklungen der letzten Tage für die internationalen Breakbulk- und MPP-Schifffahrt.

Die MPP- und Feeder-Reederei Swire Shipping will das Geschäft in Südostasien mit einer neuen Niederlassung in Malaysia ankurbeln.