Ein Containerschiff der Reederei Evergreen ist während der Passage der Straße von Hormus angegriffen worden. Die International Maritime Organization (IMO) hat die Evakuierung von Handelsschiffen vorerst ausgesetzt.

Der Port of Baltimore muss sich eine neue Führung suchen. Jonathan Daniels legt sein Amt als Executive Director der Maryland Port Administration nieder und wechselt zu PortMiami.

Die USA und der Iran verhandeln über einen langfristigen Frieden. Wie geht es nun für die Schifffahrt in der Straße von Hormus weiter, und welche Auswirkungen auf die Märkte sind zu erwarten?

Der Containerchartermarkt hat seine stabile Entwicklung fortgesetzt. Der vom VHBS herausgegebene New ConTex stieg gegenüber der Vorwoche um zwölf Punkte auf 1.554 Punkte. Das ...

Durch das Abkommen zwischen den USA und dem Iran ist die Schifffahrt in der Straße von Hormus bedingt wieder möglich – doch nicht unbedingt sicher. Branchenverbände melden ernste Bedenken an.

Das Minenjagdboot "Fulda" und der Tender "Mosel" sind am 18. Juni gemeinsam mit einem britischen Versorgungsschiff in Richtung Rotes Meer unterwegs. Während des Transits beteiligen sich die Einheiten an EUNAVFOR Aspides.

Nach der unterzeichneten Absichtserklärung zwischen den USA und Iran soll die Straße von Hormus wieder geöffnet werden. Der Verband Deutscher Reeder (VDR) warnt jedoch vor einer schnellen Rückkehr zum regulären Schiffsverkehr.

Am Freitag wollen die USA und der Iran ein vorläufiges Friedensabkommen schließen. Trotz großer Worte Trumps bleiben Ungewissheiten – insbesondere für die Schifffahrt in der Straße von Hormus.

Die USA und der Iran haben sich auf ein Abkommen zum Ende des Krieges geeinigt. Mit der Unterzeichnung am Freitag soll auch die Straße von Hormus wieder geöffnet werden.

Die maritime Sicherheitslage im Persischen Golf bleibt angespannt. Nach Angaben des German Navy Shipping Centre (GNSC) befinden sich derzeit etwa 142 Schiffe mit deutschem Bezug in der sogenannten "Area of Interest".