Der Hafenbetreiber HAROPA – Port du Havre hat in Partnerschaft mit SEREP eine lokale Industrie für die Behandlung von Wäscherrückständen aufgebaut. Um das ganze anzukurbeln übernimmt der Hafen 30 % der Kosten für die Abwassersammlung.
[ds_preview]Le Havre befindet sich seit 2015 in der SECA (Sulphur Emission Control Area), einem Gebiet, in dem der Schwefelgehalt in Schiffsabgasen 0,1 % nicht überschreiten darf. Schiffe, die den Hafen anlaufen, müssen entweder Kraftstoffe verwenden, die nicht mehr als 0,1% Schwefel enthalten, oder mit einem geschlossenen System zur Filterung und Reinigung der Abgase ausgestattet sein.
Um den Reedereien, die sich für den Einsatz von Scrubbern entscheiden, konkrete Lösungen anzubieten, haben der Hafen von Le Havre und SEREP, eine Tochtergesellschaft von SARP Industries, daran gearbeitet, eine Industrie für die Sammlung und Behandlung von Wäscherabfällen einzurichten. Abfälle aus Schiffsabgasreinigern werden per Lkw zur Aufbereitung in das Behandlungs- und Rückgewinnungszentrum gebracht. Um die Schiffe zu ermutigen, ihre Flüssigabfälle und Scrubber-Rückstände vor Ort zu deponieren, übernimmt der Hafen 30 % der Kosten für die Abfallsammlung.
»Gemeinsam mit den Akteuren der weltweiten Seeschifffahrt hat der Hafen von Le Havre einen ehrgeizigen ökologischen Wandel vollzogen, um den Kohlenstoff-Fußabdruck seiner Aktivitäten auf die Umwelt zu reduzieren. Zu den durchgeführten Aktionen gehört die Entwicklung einer Industrie für Scrubber-Abwasser. Um sie zu fördern und nachhaltig zu gestalten, haben wir auch einen finanziellen Anreiz für unsere Kunden geschaffen, indem wir 30% der Kosten für die Sammlung flüssiger Abfälle einschließlich der Scrubber-Rückstände übernehmen«, sagt Baptiste Maurand, Geschäftsführer von HAROPA – Port du Havre.
SEREP ist seit 1953 in Le Havre ansässig und hat 2011 eine maritime Abfallsammlung eingerichtet. Der Hafendienst SWC (Service Waste Collection) begann mit Abfällen und Rückständen aus Wasser/Kohlenwasserstoffen (Marpol – Anhang I) und wird nun um das Management von Scrubber-Rückständen erweitert (Marpol – Anhang VI).
Über die Region Le Havre hinaus bietet SARP Industries auch europäischen Häfen die komplette Bewirtschaftung von Scrubber-Abwasser mit seinem speziellen Dienst ShipO2 an.
