Opus Marine hat bei Damen in den Niederlanden einen Fast Crew Supplier bestellt. Es wird das erste Schiff unter deutscher Flagge bei der Hamburger Offshore-Reederei.
Der Name des Neubaus [ds_preview]steht bereits fest. »Allegro« soll das siebente Schiff in der Flotte von Opus Marine heißen, das im März kommenden Jahres fertig sein soll. Die Reederei ist im Auftrag der Offshore-Windindustrie in Nord- und Ostsee unterwegs.
Opus Marine gehört seit Mitte 2018 mehrheitlich zur Zeitfracht Gruppe. Das Unternehmen bietet nach eigenen Angaben eine breite Palette an maritimen Transport-Dienstleistungen für die Offshore-Industrie an.
Der Neubau vom Typ FCS 2710 ist bei Damen bereits im Bau. Er hat einen Twin-Axe-Bug, der auch bei rauer See einen sicheren und komfortablen Transport gewährleistet. Durch eine um 1 m höhere Lage des Schiffes über dem Wasser kann der FCS 2710 bei Wetterlagen mit einer Wellenhöhe von über zwei Metern eingesetzt werden, was die Verfügbarkeit deutlich erhöht. Der FCS 2710 biete außerdem zusätzliche Decksfläche, mehr Tankkapazität und Platz für Crew und Passagiere, heißt es.
